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Bongard MAJOR - Changing the Triangular Belt

Bongard MAJOR
49 pages
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-31-
b) Démontage du cylindre lamineur fixe
28890101 :
· monter le racleur inférieur.
· Enlever les carters et la trémie.
· Démonter côté commande page 30 la
chaîne 36 maillons et le pignon 17 dents
26822501
· Côté pignons, chasser le cylindre
28890101 vers la droite, le sortir ensuite
en biais de droite à gauche.
· Remontage de ces deux cylindres: sens
inverse. Il y a lieu de repercer le trou Ø 5
sur le cylindre inférieur 26890101 après
mise en ligne de la chaîne 36 maillons
(page 31).
7. Changement du tapis triangle (pages
31) :
a) Démonter le tapis lourd (paragraphe 1,
page 20).
b) Démonter les guides tapis 26820901
(page 31) - 26821001.
c) Enlever les carters et la trémie.
d) Démonter le caisson (paragraphe 5).
e) Démonter la courroie (paragraphe 3).
f) Démonter le moteur (paragraphe 4):
· Enlever les rondelles frein de Ø 12mm
qui maintiennent côté courroie dentée les
axes 26853201 (page 31).
· Enlever les vis de tension TH M6 x 60
du cylindre tendeur 26841801 (page 31).
· Démonter les 3 vis TH M6 de maintien
de la cage de roulement 25820801 (p.
31).
· Enlever les 3 écrous M8 de maintien de
la patte de centrage 25820701 (p. 29)
g) Côté,commandes (page 30) :
· Enlever la chaîne 36 maillons.
· Sortir le pignon 17 dents fixé sur le
cylindre moteur 26841601 (p.31).
· Démonter la poulie 25842201, enlever
les axes 26853201 (p. 31) en les tirant
vers soi.
· Sortir les planches d’appui avant
26841711 et arrière 26851701 (page
31); sortir le cylindre tendeur
26841801.
· Enlever les 3 vis de la patte de
centrage.
· Enlever le cylindre fou réf.
26841701 (page 31), l’arbre de
commande 26840201 (page 31) solidaire
de la patte 25820701 (page 29), la
biellette supérieure 28851401 sur son
arbre 28851401 (page 31) ainsi que le
cylindre 26841601 (page 31) et son
centrage 25820801 (page 29).
· Enlever le tapis usagé.
b) Disassembling the fixed rolling
cylinder 28890101 :
· Take out the interior scraping blade.
· Remove the guards and the hopper.
· Disassemble the 36-link chain and the
17-teeth pinion 26822501 on the side of
the switch (page 30).
· On the side where the pulleys are
located, push the cylinder 28890101 to
the right and then take it out sideways
from right to left.
· To put back these two cylinders: repead
above steps in the opposite order. The Ø
5 hole should be pierced again on the
lower cylinder 26890101 after the 36-
link chain has been aligned (page 31).
7. Changing the triangular belt
(pages 31) :
a) Diassemble the heavy belt (see para. 1
page 20).
b) Disassemble the guides of the belt
26820901 (page 31) - 26821001.
c) Remove the guards.
d) Disassemble the case (see para. 5).
e) Disassemble the belt (see para. 3).
f) Disassemble the motor (see para . 4):
· Take off the Ø 12mm rings which hold
axles 26853201 (page 31) on the
pulley side.
· Take out the TH M6x 60 screw of the
spanner cylinder 268441801 (p. 31).
· Remove the three TH M6 screws witch
hold the rolling cage 25820801 (p. 31)
· Remove the three M8 Bolts which hold
the centering fastening hook 25820701
(p.29).
g) On the control side (p. 30) :
· Remove the 36-link chain.
· Take out the 17-teeth pinion fixed on the
motor cylinder 26841601 (p.31).
· Disassemble the pulley 25842201,
remove axles 26853201 (p. 31) by
pulling them toward yourself.
· Take out rear and front supportplas
26851701 and 26841711 (p. 31), take out
the tension cylinder 26841801.
· Take out the 3 screws from the centering
fastenig hoock.
· Take out the special cylinder ref.
26841701 (p.31), the driving axle
26840201 (p.31) attached to fastening
hook 25820701 (p. 29), upper arm rod
28851401 on its axle 28851401
(p.31) as well as cylinder 26841601
(p.31) and tis centering 25820801 (p.29).
· Remove the used belt.
b) Die feststehende Walze 28890101 abmontieren
:
· Den unteren Abstreifer abmontieren.
· Die Verkleidungen abnehmen.
· Auf der Bedienungsseite (Seite 30) die Kette mit
36 Gliedern Zahnrad mit 17 Zähne 26822501
abnehmen.
· Auf der Riemenscheibenseite die Walze
28890101 nach rechts drücken und sie schräg
von rechts nach links herausnehmen.
· Beim Wiedereinbau der beiden Walzen in
umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Nach dem Auflegen der Kette mit 36 Gliedern
das Loch an der unteren Walze 26890101 auf Ø
5 aufbohren (Seite 31).
7. Auswechseln des Dreieckbandes (Seite 31)
:
a) Das Förderband ausbauen (Abschnitt 1 Seite
20).
b) Die Bandführungen 26820901 (Seite 31) -
26821001 ausbauen.
c) Die Verkleidungen abnehmen.
d) Das Gehäuse (Abschnitt 5) ausbauen.
e) Den Keilriemen abnehmen (Abs. 3).
f) Motor abmontieren (Abs.4).
· Die Ø 12 mm Buchsen, mit welchen auf der
Riemenseite die Achsen 26853201 (Seite 31)
gehalten werden, abnehmen.
· Die Spannschraube TH M6 x 60 der
Spannwalze 26841801 (Seite 31)
abschrauben.
· Die 3 TH M6 Schrauben für die Zentrierung
25820801 (S. 31) abnehmen.
· Die Halteschrauben der Zentrierungsstrebe
25820701 (Seite 29) abnehmen.
g) Bedienungsseite (Seite 30) :
· Die Kette mit 36 Gliedern abnehmen.
· Das an der Antriebswalze 26841601 (S.31)
befestigte Zahnrad mit 17 Zähnen abnehmen.
· Die Riemenscheibe 25842201 abmontieren
und die Achsen 268853201 (S. 31) zu sich
herausziehen.
· Die Stützplatten 26851701 und 26841711
vorne und hinten (S.31) abnehmen und die
Spannwalze 26841801 herausnehmen.
· Die 3 Schrauben für Zentrierungsstrebe
abnehmen.
· Die freilaufende Walze 26841701 (S.31), die
Steuerwelle 26840201 (S.31) die 25820701
(S.29), die obere Klaue 28851401 auf der
Welle 28851401 (S.31) sowie die Walze
26841601 (S.31) und die Zentrierung
25820801 (S.29) abnehmen.
· Das abgenutzte Band abnehmen.