EasyManua.ls Logo

Bosch BDU450 CX - Page 36

Bosch BDU450 CX
79 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Italiano – 4
Livello di assistenza Fattore di assistenza
A)
Performance Line
(BDU490P)
Performance Line CX
(BDU450 CX)
Cargo Line
ECO
60 % 60 % 60 %
TOUR
140 % 140 % 140 %
SPORT/eMTB
240 % 240/140...340 %
B)
240 %
TURBO
340 % 340 % 400 %
A)
Il fattore di assistenza potrà presentare differenze in alcune versioni.
B)
Valore max
Attivazione/disattivazione dell'ausilio alla spinta
L’ausilio alla spinta può agevolare la spinta della eBike. La
velocità in tale funzione dipende dalla marcia inserita e può
raggiungere al massimo6km/h.
u La funzione di ausilio alla spinta andrà utilizzata esclu-
sivamente in fase di spinta dell’eBike. Se l’ausilio alla
spinta dell’eBike viene utilizzato senza che le ruote siano a
contatto con il terreno, vi è rischio di lesioni.
Per attivare l'ausilio alla spinta, premere brevemente il tasto
WALK del computer di bordo. Una volta attivata la funzione,
premere entro 10 secondi il tasto + e tenerlo premuto. Il pro-
pulsore dell’eBike verrà inserito.
Avvertenza: Nel livello di assistenza OFF, l’ausilio alla spinta
non è attivabile.
L’ausilio alla spinta verrà disattivato al verificarsi di uno dei
seguenti eventi:
Rilascio del tasto+(15),
bloccaggio delle ruote della eBike (ad esempio in caso di
frenata o a causa di urto contro un ostacolo),
velocità superiore a6km/h.
Il funzionamento dell’aiuto alla spinta è soggetto a disposi-
zioni specifiche per Paese e, pertanto, potrebbe differire
dalla descrizione di cui sopra, oppure essere disattivato.
Accensione/spegnimento illuminazione della
bicicletta
Nella versione in cui la luce di marcia viene alimentata dalla
eBike, tramite il computer di bordo è possibile accendere e
spegnere contemporaneamente la luce anteriore e quella po-
steriore.
Prima di mettersi in marcia, verificare sempre il corretto fun-
zionamento dell’illuminazione bicicletta.
Avvertenze per la guida della eBike
Quando entra in funzione il propulsore?
Il propulsore assiste la pedalata sino a quando i pedali ven-
gono azionati. Se i pedali non vengono azionati, l’assistenza
è inattiva. La potenza del propulsore dipende sempre dalla
forza esercitata durante la pedalata.
Impiegando poca forza, l’assistenza sarà inferiore rispetto
all’impiego di molta forza. Questo vale indipendentemente
dal livello di pedalata assistita.
Il propulsore si disattiva automaticamente a velocità superio-
ri a25/45km/h. Quando la velocità scende sotto
ai25/45km/h, il propulsore si riattiva.
Fa eccezione la funzione di ausilio alla spinta, che consente
di spingere la eBike senza azionare i pedali, a velocità ridot-
ta. Quando si utilizza l’ausilio alla spinta, i pedali potranno gi-
rare.
La eBike potrà sempre essere utilizzata anche senza assi-
stenza, come una normale bicicletta, disattivando la eBike
oppure impostando il livello di pedalata assistita su OFF. Lo
stesso varrà in caso di batteria eBike scarica.
Interazione fra l’unità motrice e il cambio
Anche con l'eBike, utilizzare il cambio come nel caso di una
normale bicicletta (a tale scopo, fare riferimento alle istru-
zioni d’uso della propria eBike).
Indipendentemente dal tipo di cambio, è consigliabile ridur-
re brevemente la pressione sui pedali durante il processo di
cambio. In questo modo, il cambio di rapporto è più sempli-
ce e si riduce l’usura della trasmissione.
Selezionando la marcia corretta è possibile aumentare la ve-
locità e l’autonomia con lo stesso impiego di forza.
Prime corse di prova
Si consiglia di familiarizzarsi con l’eBike su strade poco fre-
quentate.
Provate diversi livelli di ausilio alla spinta. Iniziate dal livello
di assistenza minore. Non appena vi sentirete più sicuri, po-
trete circolare nel traffico con l’eBike come con qualsiasi
normale bicicletta.
Saggiate l’autonomia dell’eBike in varie condizioni, prima di
passare a percorsi più estesi ed impegnativi.
Fattori che influiscono sull’autonomia
Sull’autonomia influiscono diversi fattori, ad esempio:
Livello di pedalata assistita
Velocità
Comportamento di guida
Tipo e pressione degli pneumatici
Età e stato di manutenzione della batteria,
Profilo altimetrico (pendenze) e caratteristiche (manto
stradale) del percorso
Eventuale presenza di vento contrario, temperatura am-
biente
Peso dell’eBike, del guidatore e degli eventuali bagagli.
0 275 007 XD4 | (29.05.2023) Bosch eBike Systems

Other manuals for Bosch BDU450 CX

Related product manuals