EasyManua.ls Logo

Bosch BDU450 CX - Määräyksenmukainen Käyttö; Tekniset Tiedot

Bosch BDU450 CX
79 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Suomi – 2
Tuotteen ja ominaisuuksien kuvaus
Määräyksenmukainen käyttö
Moottoriyksikkö on tarkoitettu vain eBike-pyörän käyttöön.
Sitä ei saa käyttää muihin tarkoituksiin.
Tässä kuvattujen toimintojen lisäksi ohjelmistoon saatetaan
koska tahansa tehdä muutoksia virheiden poistamiseksi ja
toimintojen muuttamiseksi.
Kuvatut osat
Tämän käyttöoppaan yksittäiset kuvat saattavat erota hie-
man todellisesta versiosta eBike-pyörän varustuksen mu-
kaan.
Kuvattujen osien numerointi viittaa oppaan alussa oleviin ku-
vasivujen piirroksiin.
(1)
Moottoriyksikkö
(2)
Nopeusanturi
(3)
Nopeusanturin pinnamagneetti
(4)
Nopeusanturi (kapea)
a)
(5)
Magneetti
b)
a) Anturimuoto ja asennusasento saattavat poiketa kuvatusta
b) Asennusasento saattaa poiketa kuvatusta
Tekniset tiedot
Moottoriyksikkö Drive Unit
Performance Line CX/
Cargo Line
Drive Unit
Performance Line Speed/
Cargo Line Speed
Tuotekoodi BDU450 CX BDU490P
Jatkuva nimellisteho W 250 250
Moottorin vääntömomentti maks. Nm 85 75/85
A)
Nimellinen jännite V= 36 36
Käyttölämpötila °C –5...+40 –5...+40
Säilytyslämpötila °C +10...+40 +10...+40
Suojausluokka IP55 IP55
Paino n. kg 3 3
A) Polkupyörän valmistajan määrittämä
Bosch eBike Systems käyttää FreeRTOS:ia (katsowww.freertos.org).
Polkupyörän valot
A)
Jännite n. V= 12
Maks. teho
Etuvalo W 17,4
Takavalo W 0,6
A) Riippuu lakimääräyksistä, ei kaikissa maakohtaisissa versioissa mahdollista eBike-akun kautta
Väärin asennetut lamput voivat rikkoutua!
Asennus
Nopeusanturin tarkastaminen (katso kuva A)
Speedsensor (standard)
Nopeusanturi (2) ja sen pinnamagneetti (3) täytyy asentaa
niin, että pinnamagneetti kulkee nopeusanturin ohi
5−17mm:n etäisyydellä.
Huomautus: jos nopeusanturin (2) ja pinnamagneetin (3)
keskinäinen väli on liian pieni tai liian suuri, tai jos nopeusan-
turia (2) ei ole kytketty oikein, tällöin nopeusmittari ei toimi
ja moottori käy hätäkäyttöohjelmalla.
Avaa tässä tapauksessa pinnamagneetin (3) ruuvi ja kiinnitä
pinnamagneetti pinnaan niin, että magneetti kulkee oikealla
etäisyydellä nopeusanturin merkinnän ohi. Jos nopeusmit-
tari ei näytä tämänkään jälkeen nopeutta, käänny siinä ta-
pauksessa valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen.
Kun vaihdat pyöränrenkaan, asenna anturikaapelit ilman ve-
tokuormitusta ja taittumia.
Speedsensor (slim)
Speedsensor (slim)(4) ja sen magneetti(5) on asennettu
tehtaalla niin, että magneetti kulkee nopeusanturin ohi vä-
hintään 2mm:n ja korkeintaan 8mm:n etäisyydellä.
Asianmukaista magneetin ja anturin välistä etäisyyttä on
noudatettava, jos pyörään tehdään rakenteellisia muutoksia
(katso kuvaA).
Huomautus: varo, ettet vahingoita anturia tai sen pidikettä,
kun asennat tai irrotat takapyörän.
Kun vaihdat pyöränrenkaan, asenna anturikaapelit ilman ve-
tokuormitusta ja taittumia.
0 275 007 XD4 | (29.05.2023) Bosch eBike Systems

Other manuals for Bosch BDU450 CX

Related product manuals