1 689 979 086 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
162 | EFEP 60H / EFEP 67D | Проверкаbg
4.6 Форма на струята
i За изделия на Bosch инструкциите за проверка и
контролните стойности на комбинациите дюза-кор-
пус в ESI[tronic] 2.0 са задължителни.
Проверка на формата на струята:
! Високите пикове на налягането могат да повредят
манометъра.
1. Затворете спирателния клапан
2. Натиснете равномерно лоста с ръчно задействане,
за да проверите структурата на струята при впръс-
кването.
Допълнителни указания и критерии:
¶ 2-пружинни корпуси с дюза с разпръскващи отво-
ри в затварящия конус не могат да бъдат проверя-
вани.
¶ При безщифтови дюзи всички впръскващи отво-
ри трябва да имат добро разпръскване.
¶ Дюзите, впръскващи неравномерно или под
наклон, са негодни и не трябва да се използват
повече.
¶ DN..SD. .дюзите имат различни форми на струята
в съответствие с конструктивното им изпълнение.
Формата на струята трябва да е равномерна.
¶ DN.. SD.. -Плоските щифтови дюзи имат странично
заточване на щифта, потъващ във впръскващия
отвор на тялото на дюзата, което придава особена
форма на струята.
¶ Напречното сечение на струята на плоската щифто-
ва дюза има овална форма и е по-голямо от струя-
та на дроселовата щифтова дюза без плоскост на
щифта, потъващ във впръскващия отвор на тялото
на дюзата.
¶ Поради износването в областта на гнездото се
влошава поведението на издаване на скърцащ
шум на дюзата.
¶ При проверката свистенето на употребяваната
дюза трябва да се чува при бързо действие на
лоста и/или да впръсква с добро разпръскване.
¶ Структурата на струята може да се различава от
идеалната форма на една нова дюза, без да се
забелязва значително влошаване на експлоата-
ционните качества на двигателя.
¶ Чрез подходящи мерки за почистване (напр. уред
за почистване с ултразвук) структурата на струята
на използваните дюзи може да се подобри значи-
телно.
4.7 Поведение при свистене
i Информации за поведението при свистене, услов-
ните групи на свистене, структурата на струята и
проверката на струята се съдържат в ESI[tronic]
2.0 в инструкциите за проверка за комбинации-
те дюза-корпус. Условните групи на свистене са
валидни за нови дюзи.
Проверка на създаването на шум:
! Високите пикове на налягането могат да повредят
манометъра.
1. Изключете манометъра.
2. Най-напред задвижете бавно лоста с ръчно задей-
стване, докато се чуе шум от свистене.
При несвистяща дюза скоростта на движението
на помпата трябва да се засили.
" Свистенето показва, че иглата на дюзата не е въз-
препятствана при движението си, т.е. гнездото на
дюзата и направляващата са в безупречно меха-
нично състояние.
! Новите дюзи, които свистят без да има движение
на помпата (бавно постоянно до импулсно бързо),
са неизползваеми и трябва да се сменят.
To Next Page
Loading...
