Bosch KTS 5a Series - 6 Außerbetriebnahme; Vorübergehende Stilllegung; Ortswechsel; Entsorgung und Verschrottung

1 689 989 223 2016-12-15| Robert Bosch GmbH
Außerbetriebnahme | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | 13 |
6. Außerbetriebnahme
6.1 Vorübergehende Stilllegung
Bei längerem Nichtbenutzen:
6.2 Ortswechsel
¶ Bei Weitergabe von KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) die
im Lieferumfang vorhandene Dokumentation vollstän-
dig mit übergeben.
¶ KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) nur in Originalverpa-
ckung oder gleichwertiger Verpackung transportie-
ren.
¶ Hinweise zur Erstinbetriebnahme beachten.
¶ Elektrischen Anschluss trennen.
6.3 Entsorgung und Verschrottung
1. KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) vom Stromnetz tren-
nen und Netzanschlussleitung entfernen.
2. KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) zerlegen, nach Mate-
rial sortieren und gemäß den geltenden Vorschriften
entsorgen.
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series), Zubehör und
Verpackungen sollen einer umweltgerechten
Wiederverwertung zugeführt werden.
¶ KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) nicht in den
Hausmüll werfen.
Nur für EU-Länder:
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) unterliegt der
europäischen Richtlinie 2012/19/EU (WEEE).
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
¶ Zur Entsorgung, die zur Verfügung stehen-
den Rückgabesysteme und Sammelsysteme
nutzen.
¶ Umweltschäden und eine Gefährdung der
persönlichen Gesundheit durch die ord-
nungsgemäße Entsorgung vermeiden.
de
¶ KTS 560 / 590 vom Stromnetz trennen.
¶ Bei einem Weiterverkauf muss aus lizenz-
rechtlichen Gründen die Firmware auf
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) gelöscht werden. Zum
Löschen der Firmware in DDC "Firmware-Update >>
Auslieferungszustand wiederherstellen" wählen.
7. Technische Daten
7.1 Allgemeine Daten
Eigenschaft Wert/Bereich
Betriebsspannung 8 VDC — 28 VDC
Leistungsaufnahme über Fahrzeugbatterie
oder Netzteil
10 Watt
Abmessungen mit schwarzen
Schutzgummi-Ecken (B x H x T)
130 x 45 x 185 mm
4.9 x 1.7 x 7.1 inch
Gewicht (ohne Anschlussleitungen) 0,5 kg
1.1 lb
Schutzart
(bei geschlossener Schutzkappe und an-
geschlossener OBD-Verbindungsleitung)
IP 53
Betriebstemperatur 5 °C - 40 °C
41 °F - 104 °F
Lagertemperatur -25 °C - 60 °C
-13 °F - 140 °F
Relative Luftfeuchtigkeit
(nicht kondensierend)
20 % - 80 %
7.2 Schnittstellenprotokolle
Bei der Steuergeräte-Diagnose werden nach ISO 15031
folgende Schnittstellen mit den zugehörigen Protokol-
len unterstützt:
R ISO 22900
R SAE J2534-1 und -2 (PassThru)
R ISO 13400 (Diagnostic over IP)
R ISO 9141-2 (Kommunikationsleitungen K und L)
R SAE J1850VPW und SAE J1850PWM
R (Kommunikationsleitungen BUS+ und BUS-)
R CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
(Kommunikationsleitungen CAN-H und CAN-L)
R CAN Single Wire
R CAN Low Speed
R und weitere fahrzeugspezifische Sonderprotokolle
i KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) sind nutzbar für Euro
5 kompatible Fahrzeuge mit PassThru Standard.
7.3 Spezifikation Multimeter
Messkanal 1 (CH1) massefrei
Messkanal 2 (CH2) massefrei
Eingangswiderstand > 900 kOhm.
7.3.1 DC-Messung (CH1 und CH2)
! Die Messleitungen nur für Messungen kleiner
60VDC, 30VAC oder 42VACpeak verwenden.
Eigenschaft Wert/Bereich
Messbereich 200 mV — 60 V
Genauigkeit CH1
und CH2
±0,75 % vom Messwert,
zusätzlich ±0,25 % vom Messbereich
Auflösung 100 µV — 100 mV
(je nach Messbereich)