_k AVERTISSEIVlENT Tout contact avec la zone du
silencieux peut causer des brfilures
graves.
La chaleur et les gaz d'Cchappement
peuvent enflammer des matCriaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au rCservoir
d'essence et entraTner un incendie.
• NEtouchez PASaux pi_ces chaudeset I_VITEZle contact avec
les gaz d'_chappement.
• LaissezI'_quipement refroidir avantde le toucher.
• Laissezun d_gagement d'au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la g_n_ratrice, y compris au-dessus.
• L'utilisation ou lefonctionnement d'un moteur sur unterrain
boise, couvert debroussaillesou gazonn_constitue une violation
dans I'l_tatde laCalifornie,envertu de la section4442 du
CaliforniaPublicResourcesCode,} moins qu'il ne soit dot_ d'un
pare-_tincellestel que d_fini dans la section 4442 etmaintenu en
bon _tat defonctionnement. II se peut que d'autres I_tatsou
d'autres comp_tencesf_d_ralesaient des lois semblables.
Communiquezaveclefabricant, le d_taillantou le concessionnaire
originalde I'appareilafin d'obtenir un pare-_tincellesconqupour le
syst_med'_chappementinstall_sur ce moteur.
• Les pi_cesde rechangedoivent6tre identiquesaux pi_ces
d'origine et 6treinstall_es_ la mCmeposition.
Branchementdes charges61ectriques
• Laissezle moteur se stabiliser et chauffer pendant
quelques minutes avant de dCmarrer.
• Brancheret mettreen marche les charges 61ectriques
de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasCesde 60 Hertz
dCsirCes.
REMARQUE:
• NE PASbrancher des charges de 240 Volts _.des prises
de 120 Volts.
• NE PASbrancher des chargestriphasCesau
gCnCratrice.
• NE PASbrancher des charges de 50 Hertzau
gCnCratrice.
• NE PASSURCHARGERGI_NI_RATRICE.Voir la section
NEPASSurcharger G_n_ratrice.
AVIS D@asser la capacit6 de puissance ou d'ampCrage du
gCnCratrice risque d'endommager ce dernier et/ou les
autres appareils 61ectriques qui y sont branchCs.
• Voir la section NEPAS SurchargerG#n#ratrice.
• D_marrezle g_n_ratrice et laissezle moteur se stabiliser avant de
brancher les charges_lectriques.
• Branchez les charges _lectriquesen position ARRItT, puis,
remettez en position MARCHE.
• I_teignezles charges _lectriqueset d_branchez-lesdu g_n_ratrice
avant de I'arrCter.
,
4.
Frangais
Arr t du moteur
1. DCbranchertoutesles charges 61ectriquesdes prises
du gCnCratrice.NEJAMAIS mettre en route ou arr_ter
le moteur alors que les appareils 61ectriquessont
branchCset en MARCHE.
2. RCglezla commande de ralenti en position "Off"(Arr_t).
3. Laissez le moteur tourner _.vide pendantdeux minutes
pour stabiliser lestempCraturesinternes du moteur et
du gCnCratrice.
4. PlacezI'interrupteur _.bascule_.la position d'arr_t (0).
_k AVERTISSEIVlENTDesexplosions dans le silencieux,
un incendieou desdommages au moteur
peuvent survenir.
• N'arrCtezPASlemoteurenplaqantle levierd'Ctrangleur&la
position"Choke".
5. RCglezla vanne de combustible _.la position "Off"
(Arr_t).
Fonctionnementdu contrQleautomatiquedu
ralenti
Cet interrupteur a pour but d'amCliorergrandement
1'Cconomieen carburant. Lorsque cet interrupteur est en
MARCHE(ON), le moteur ne marchera_.savitesse (_levCe
normale rCglCed'avanceque Iorsqu'une charge61ectriqueest
branchCe.Lorsquela charge 61ectriqueest enlevCe,le moteur
tournera _.unevitesse rCduite.
Aveccet interrupteursur "Off" [Arr_t], le moteur tournera
tout letemps _.lavitesse normale 61ev6e.II fauttoujours
mettre I'interrupteursur"Off" [Arr_t] Iorsquevous
ddmarrezou arr_tez le moteur.
Arr t du moteuren cas de bas niveaud'huile
Si le niveaud'huile est entre les rep_resajouter (,, ADD ,,)
et maximum (,, FULL,,) sur la jauge d'huile:
1. N'essayezPASde redCmarrerle moteur.
2. Contactezun distributeur de service de Briggs &
Stratton agr66.
3. N'utilisez PASle moteur tant que la pression d'huile
n'aura pas 6t6 rectifiCe.
Si le niveaud'huile est sousle rep_reajouter (,, ADD,,)
sur la jauge d'huile :
1. Ajoutez de I'huile pour ramener le niveau jusqu'au
rep_re maximum (,, FULL >>).
2. RedCmarrezle moteur et s'il s'arr_te _.nouveau,la
pression d'huile est peut-_tre encore trop faible.
N'essayezPASde redCmarrerle moteur.
Contactezun distributeur de service de Briggs &
Stratton agr66.
N'utilisez PASle moteur tant que la pression d'huile
n'aura pas 6t6 rectifiCe.
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