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CAME ZL90 - Page 7

CAME ZL90
40 pages
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ITALIANO
Pag.
7
- Codice manuale:
319
319
LR0
LR0
7
ver.
1.0
1.0 11/2007 © CAME cancelli automatici s.p.a.
I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso da parte di CAME cancelli automatici s.p.a.
-
.
%.#
- Sbloccare entrambi i motoriduttori (vedi par. “sblocco manuale” nel manuale di installazione dell’automazione), posizionare le ante a
metà corsa, ribloccare i motoriduttori.
Verifica preliminare del senso di marcia in apertura
E
A
Attenzione! nel caso di una sola anta, collegare il motoriduttore ai morsetti M2-N2-ENC2.
Le operazioni di taratura sono le stesse descritte di seguito.
Taratura automatica della corsa
Attenzione! Per Frog J, selezionare Dip n° 7 in OFF.
Per A1824, selezionare Dip n° 7 in ON.
Premere brevemente il tasto “OPEN MOTOR”. Controllare che entrambe le ante eseguano il
movimento di apertura.
In caso contrario:
1) se le ante si chiudono, invertire le fasi M-N su entrambi i motoriduttori;
2) se l’anta del primo motoriduttore si chiude, invertire la fase M1-N1.
3) se l’anta del secondo motoriduttore si chiude, invertire la fase M2-N2.
Operazione di taratura automatica dei motoriduttori
A
C
- Posizionare le ante circa a metà corsa premendo il tasto “OPEN MOTOR”.
- Premere il tasto “SET UP” per 3 secondi circa.
- L’anta del secondo motoriduttore effettua una manovra di chiusura e una di apertura, ...
...di seguito, l’anta del primo motoriduttore eseguirà le stesse manovre.
- Ad ante aperte, il led PROG rimane acceso per qualche secondo a indicare la corretta taratura automatica.
Se il led lampeggia, verifi care i collegamenti e ripetere l’operazione di taratura.
/.

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7OFF = FROG J7ON = A1824
ITALIANO
Pag.
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- Codice manuale:
319
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LR0
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ver.
1.0
1.0 11/2007 © CAME cancelli automatici s.p.a.
I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso da parte di CAME cancelli automatici s.p.a.
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- Sbloccare entrambi i motoriduttori (vedi par. “sblocco manuale” nel manuale di installazione dell’automazione), posizionare le ante a
metà corsa, ribloccare i motoriduttori.
Verifica preliminare del senso di marcia in apertura
E
A
Attenzione! nel caso di una sola anta, collegare il motoriduttore ai morsetti M2-N2-ENC2.
Le operazioni di taratura sono le stesse descritte di seguito.
Taratura automatica della corsa
Attenzione! Per Frog J, selezionare Dip n° 7 in OFF.
Per A1824, selezionare Dip n° 7 in ON.
Premere brevemente il tasto “OPEN MOTOR”. Controllare che entrambe le ante eseguano il
movimento di apertura.
In caso contrario:
1) se le ante si chiudono, invertire le fasi M-N su entrambi i motoriduttori;
2) se l’anta del primo motoriduttore si chiude, invertire la fase M1-N1.
3) se l’anta del secondo motoriduttore si chiude, invertire la fase M2-N2.
Operazione di taratura automatica dei motoriduttori
A
C
- Posizionare le ante circa a metà corsa premendo il tasto “OPEN MOTOR”.
- Premere il tasto “SET UP” per 3 secondi circa.
- L’anta del secondo motoriduttore effettua una manovra di chiusura e una di apertura, ...
...di seguito, l’anta del primo motoriduttore eseguirà le stesse manovre.
- Ad ante aperte, il led PROG rimane acceso per qualche secondo a indicare la corretta taratura automatica.
Se il led lampeggia, verifi care i collegamenti e ripetere l’operazione di taratura.
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
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7OFF = FROG J7ON = A1824

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