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ELECTRIC CONNECTIONS
WIRE IDENTIFICATION /
COLOUR CONNECTIONS
+ 30
Connect to a permanent positive of the
fuse box
+ 15 Connect to an ignition live wire (+15)
+ 15 Connect to an ignition live wire (+15)
GND Connect to different GND points
GND Connect to different GND points
1 To be used for 1
st
engine cut
2 To be used for 2
nd
engine cut
PINK
Connect to the PINK wire of the control
panel
WHITE / BLACK
Connect to the WHITE/BLACK of the
control panel
BLACK WIRE OF THE Connect to GND together with GND wire
CONTROL PANEL of the immobiliser
RED WIRE OF THE Connect to + 30 together with + 30 of the
CONTROL PANEL immobiliser
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IMPORTANT
1) Coupez le connecteur et identifiez tous les fils NOIRS de l’immo-
bilisateur AVANT de les abouter.
2) Après avoir terminé et vérifié l’installation, assurez-vous qu’il n’y
a aucun type d’identification des fils du double blocage moteur.
3) Pour les raccordements électriques, n’utilisez pas de connecteurs
à embrochage rapide (bornes).
4) Pour les deux bouts de masse (GND et GND, +15 et +15)
l’utilisation de deux points différents est recommandée.
5) Activation automatique 60 secondes après l’arrêt du moteur.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- Tension nominale d’alimentation ......................... 12 V cc
- Tension de fonctionnement ................................. 9 - 16 V cc
- Consommations à 12 V ....................................... < 2 mA
- Température de fonctionnement de .................... -40°C / +85°C
l’immobilisateur
- Portée des relais ................................................. 10A cont.
20A pendant 3 s.
06DE1675B.p65 17/01/03, 16.4213
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