Craftsman C459-52213 - Page 39

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DÉPANNAGE
Problème Cause Solution
Le moteur ne démarre pas Volet de départ n’est pas fermé.1.
Fil de la bougie débranché.2.
Bougie défectueuse.3.
Réservoir vide ou essence éventée.4.
Bouton de l’amorceur n’étant pas employé 5.
correctement.
La clé de contact du moteur n’est pas mise.6.
La rallonge électrique n’est pas branchée 7.
(sur les modèles à bouton de démarrage
électrique)
Selectioner la position “volet de départ”. 1.
Branchez le fil de la bougie.2.
Nettoyez, réglez l’écartement ou remplacez la 3.
bougie.
Faite le plein avec une essence propre et fraîche. 4.
Consultez le chapitre “Utilisation de la Souffleuse”.5.
Mettez la clé.6.
Branchez l’une des extrémités de la rallonge 7.
électrique dans la prise du démarreur électrique et
l’autre extrémité dans une prise de C. A. de 120 volts
à 3 fiches mise à la terre.
Fonctionnement irrégulier Machine fonctionnant avec le volet de 1.
départ fermé.
Essence éventée.2.
Eau ou saleté dans le système d’essence.3.
Régulateur déréglé .4.
Enlever de la position “volet de départ”. 1.
Faites le plein avec une essence propre. 2.
Videz le réservoir. Faites le plein avec une essence 3.
propre et fraîche
Adressez-vous à une station technique.4.
Vibration excessives Pièces desserrées ou vis sans fin 1.
endommagée.
Arrêtez immédiatement le moteur et débranchez le 1.
fil de la bougie. Serrez tous les boulons et écrous. Si
les vibrations persistent, faites vérifier la machine par
une station technique agréée.
Perte de puissance Fil de la bougie desserré.1.
Chapeau d’échappement d’aération bouché.2.
Branchez et serrez le fil de la bougie.1.
Dégagez la glace et la neige du chapeau. Assurez-2.
vous de la propreté d’aération.
La souffleuse n’avance pas
Câble d’entraînement mal réglé.1.
Courroie d’entraînement abîmée ou ayant du 2.
jeu.
La roue de frottement est usée.3.
Réglez le câble d’entraînement. Voir le Réglages.1.
Remplacez la courroie d’entraînement. 2.
Remplacez la roue de frottement.3.
La souffleuse n’évacue pas la
neige
Goulotte d’évacuation bouchée. 1.
Présence de corps étranger dans la tarière. 2.
Câble d’entraînement de la tarière mal 3.
réglé.
Courroie d’entraînement de la tarière 4.
abîmée ou ayant du jeu.
Goupille de cisaillement est cisaillé.5.
Arrêtez immédiatement le moteur et débranchez le 1.
fil de la bougie. Nettoyez la goulotte d’évacuation et
l’intérieur du logement de la tarière.
Arrêter immédiatement le moteur et débranchez le fil 2.
de la bougie. Dégagez le corps étranger de la tarière
avec l’outil de dégagement de la goulotte ou un
bâton.
Voir Test de commande de la tarière.3.
Voir le Régime d’entretien. 4.
Remplacez la goupille de cisaillement.5.
La goulotte ne tourne pas
facilement 180 degrés
La goulotte n’est pas assemble correcte-1.
ment
Démontez la commande de la goulotte et remontez-1.
la comme instruit dans le chapitre « Assemblage et
montage ».