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UTILISATION
AMORÇEUR
L’enfoncement du bouton d’amorcage force le carburant directement
dans le carburateur du moteur pour aider à faire démarrer le moteur en
temps froid.
PLEIN D’HUILE
Il est possible de vérifier le niveau d’huile à moteur et de faire le plein
par le goulot de remplissage.
CAPUCHON/JAUGE D’HUILE
Enlevez le capuchon pour verifier le niveau d’huile et pour faire le plein.
CAPUCHON DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Enlevez le capuchon pour faire le plein.
OBTURATEUR
Il permet de régler le régime du moteur et arrête celui-ci si la com-
mande est placée à la position « STOP ».
POIGNÉE DU DÉMARREUR
Tirez sur la poignée du démarreur pour démarrer le moteur.
BOUTON DE DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Le fait d’appuyer sur le bouton de démarrage électrique enclenche
le démarreur électrique du moteur s’il est branché dans une prise de
courant de 120 volts.
BOÎTE DE COMMUTATION ÉLECTRIQUE
Elle exige l’utilisation d’une rallonge à 3 fiches pour l’extérieur et une
prise de courant de 120 volts.
PHARE (le cas échéant)
Le phare s’allume quand le moteur tourne.
COMMANDE D’ORIENTATION DES ROUES
Les commandes d’orienation des roues de droite et de gauche se trouvent
en dessous des poignées. Serrez la commande de droite pour tourner
vers la droite ou serrez celle de gauche pour tourner vers la gauche.
REMARQUE: Utilisez la souffleuse dans des espaces dégagés jusqu’à ce
que vous soyez plus habituéaux commandes.
COMMUTATEUR DE CHAUFFAGE DES
POIGNÉES
(le cas échéant)
Ce commutateur se trouve sur l’arrière du tableau de commande de la
souffleuse. Pour que les poignées chauffent, poussez le commutateur
à la position « On ». Poussez le commutateur à la position « Off »
après avoir utilisé la souffleuse.
COMMANDE DE LA TARIÈRE
Elle se trouve sur le guidon gauche. Serrez la commande de la tarière
contre le guidon pour embrayer la tarière et pour déblayer la neige.
Lâchez-la pour arrêter.
BLOCAGE DE LA COMMANDE DE
TRANSMISSION/DES TARIÈRES
Elle se trouve sur la droite du guidon. Serrez la manette de commande
contre le guidon pour embrayer les roues. Lâchez-la pour les arrêter.
La commande de la transmission permet aussi de bloquer les tarières
pour que le conducteur puisse changer l’orientation de la goulotte sans
interrompre la projection de la neige. Si la commande des tarières est
embrayée en même temps que la commande de la transmission, le
conducteur peut lâcher la commande des tarières (sur la gauche). Les
tarières continueront à fonctionner. Quand le conducteur lâche les deux
commandes, les tarières et les roues s’arrêtent.
REMARQUE : Lâchez toujours la commande de la transmission avant
de changer de vitesse. Autrement, vous risquez d’user excessivement
la transmission de votre machine.
COMMUTATEUR DE CHAUFFAGE DES POIGNÉES
MARCHE
ARRÊT
COMMANDE DE LA TARIÈRE
MARCHE
ARRÊT
MARCHE
ARRÊT
COMMANDE DE LA TRANSMISSION
COMMANDE D’ORIENTATION DES ROUES
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