petutamente superata la massima velocità di ri-
salita. Cressi consiglia di rispettarla sempre al
fine di non incorrere in problemi di sicurezza.
NOTA: durante la sosta di sicurezza la pro-
fondità massima sarà visibile premendo il
pulsante.
PERICOLO: al termine della sosta di
sicurezza, molti subacquei sono soliti
risalire velocemente a galla, talvolta
perfino gonfiando il gav. È un errore
gravissimo che può portare all’insor-
gere di MDD. Gli ultimi metri che se-
parano dalla superficie sono infatti i più
critici e le variazioni percentuali di
pressione sono notevoli. Impiegare
sempre almeno un minuto per raggi-
ungere la superficie dalla tappa di sicu-
rezza.
ALLARME DI PREAVVISO DECOM-
PRESSIONE. (
Fig. 20)
Ogni volta che il tempo disponibile in curva, in-
dicato sul display dall’icona NO DECO, scende
a 3 minuti Leonardo ci avverte facendo lam-
peggiare la cifra dei minuti rimanenti assieme
alla scritta NO DECO e contemporaneamente
emettendo un allarme acustico. Stiamo per ol-
trepassare i limiti della curva di sicurezza ed
entrando in un’immersione con decompres-
sione.
DEEP STOP. (
Fig. 21)
Al fine di evitare i rischi connessi alle micro-
bolle che si formano durante la risalita, Leo-
nardo é in grado di suggerire una sosta
profonda (DEEP STOP) della durata di uno o
due minuti (in caso di immersione con decom-
pressione) a profondità variabile a seconda del
profilo dell’immersione effettuata. Duran-
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