Dea SPACE Series - Page 119

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SPACE
SPACE
XL
SPACE
XXL
PARÁMETROS DE
CONFIGURACIÓN DE LAS ENTRADAS
Asignación CANAL 1 controles remotos
• 000: NONE (no utilizado) • 001: START (arranque) • 002: PEDESTRIAN (peatonal) • 003: OPEN (apertura separada) • 004: CLOSED (cierre separado) • 005: No utilizado • 006: No utilizado • 007: ELOCK_IN (salida 2 congurable. Ver P062) • 008: AUX_IN (salida 1 congurable. Ver P066) • 009: COURTESY_IN (control de luz de cortesía)
CH1
Asignación CANAL 2 controles remotos CH2 Asignación CANAL 3 controles remotos CH3 Asignación CANAL 4 controles remotos CH4 Selección del tipo de control remoto
• 000: HCS x-code • 001: HCS rolling-code • 002: Dip-switch
PARÁMETROS CONFIGURACIÓN
MOTORES
Selección del tipo de motor
• 000: ADVANCE - SPACE - VIP 60 • 001: VIP 80 • 002: ADVANCE XL - SPACE XL - VIP XL • 003: SPACE XXL
Selección tipo encoder
• 001: Encoder de 1 canal • 002: Encoder de 2 canales
No utilizado
PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO
Regulación de la velocidad de los motores durante la desaceleración en apertura
Atención: modicando los valores de estos parámetros, a la salida de la modalidad de programación se solicitará un nuevo aprendizaje de la carrera del motor.
15%........................100%
Regulación de la velocidad de los motores durante la carrera de apertura 15%........................100% Regulación de la velocidad de los motores durante la carrera de cierre 15%........................100% Regulación de la velocidad de los motores durante la desaceleración en cierre 15%........................100% Regulación de la duración de la desaceleración en apertura 0%............................80% Regulación de la duración de la desaceleración en cierre 0%............................80% Regulación de la fuerza del motor 1 en apertura (si = 100% detección del obstáculo inhabilitada) 1%…...........................100% Regulación de la fuerza del motor 1 en cierre (si = 100% detección del obstáculo inhabilitada) 1%…...........................100% Regulación fuerza secundaria en cierre: regula la fuerza motor en el último tramo de carrera en cierre denido por el P058 1%…...........................100% No utilizado Regulación del tiempo de cierre automático (si = 0 cierre automático inhabilitado)
Atención: ¡El cierre automático debe ser utilizado solo en concomitancia con los dispositivos de seguridad suplementarios!
0sec...................................255sec
Regulación del tiempo de cierre automático peatonal (si = 0 cierre automático peatonal inhabilitado)
0min...................................255min
Regulación de la duración de la carrera peatonal 5%…...........................50% Regulación del tiempo de predestello 0sec…….10sec No utilizado No utilizado