147
SILNIK
Silnik „B” w rowerze ze wspomaganiem to silnik typu „CVT” z przekładnią ciągłą, zapewniający wysoki moment obrotowy (65 N.m).
Przekładnia CVT pełni funkcję automatycznej skrzyni biegów.
Oznacza to, że nie musisz zmieniać przełożeń, ponieważ silnik w naturalny sposób doosowuje przełożenie do prędkości pedałowania, niezależnie od warunków i prolu drogi.
Prędkość można doosować w zależności od Twoich preferencji jazdy.
Poziom ciśnienia akuycznego emisji z korekcją A na wysokości uszu użytkownika je mniejszy niż 70 dB(A)
PILOT I WYŚWIETLACZ
Lampka ON/OFF
Joyick
Podczas jazdy
W GÓRĘ / W DÓŁ: uawienie prędkości +/-
W LEWO / W PRAWO: przełączanie informacji
pomocniczych
PRZYCISK ŚRODKOWY: powrót do ekranu
głównego
W menu
W GÓRĘ / W DÓŁ / W LEWO / W PRAWO:
nawigacja
PRZYCISK ŚRODKOWY: zatwierdzenie
Sygnał dźwiękowy
Zwiększenie trybu wspo-
magania
Zmniejszenie trybu wspo-
magania
Wciśnięcie i przytrzymanie (1 sekunda) : Przełącznik WŁ. roweru
Wciśnięcie krótkie: Menu / Powrót do ekranu głównego
Wciśnięcie i przytrzymanie (3 sekundy) : Przełącznik WYŁ. roweru