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MOTEUR
Le moteur « B » de votre vélo à assiance électrique e un moteur de type « transmission à variation continue (CVT) », vous permettant de bénécier d’un couple élevé (65 N.m).
La transmission à variation continue agit comme une transmission automatique.
Cela signie que vous n’avez pas besoin de changer de vitesses, car le moteur adapte naturellement la vitesse à votre cadence de pédalage, quels que soient le prol et l’état de la route.
La cadence peut être choisie en fonction de vos préférences de conduite.
Le niveau de pression acouique d’émission pondéré A au niveau des oreilles du/de la cyclie e inférieur à 70 dB (A)
TÉLÉCOMMANDE ET ÉCRAN
Éclairage allumé/éteint
Manette
En roulant
HAUT/BAS : réglage de la cadence +/-
GAUCHE/DROITE : bouton des informations
secondaires
POSITION CENTRALE : retour à l’écran principal
Dans les menus
HAUT/BAS/GAUCHE/DROITE : navigation
POSITION CENTRALE : validation
Avertisseur sonore
Augmentation du mode
d’assiance
Diminution du mode d’as-
siance
Pression longue (1 seconde) : Mise sous tension du vélo
Pression brève : Menu / Retour à l’écran principal
Pression longue (3 secondes) : Mise hors tension du vélo