Denzel DS-4516 - Възможни Неизправности И Способи На Тяхното Отстраняване

153
БЕНЗИНОВ ВЕРИЖЕН ТРИОН
BG
ВЪЗМОЖНИ НЕИЗПРАВНОСТИ И СПОСОБИ НА ТЯХНОТО ОТСТРАНЯВАНЕ
Неизправност Възможна причина Способ на отстраняване
Трион не се запуска.
Нарушение на процедури на пускане.
Следвайте инструкции на ръководство
по експлоатация.
Неправилна настройка на карбуратора.
Регулирайте карбуратор в оторизиран
сервиз.
Замърсяване на запалителната свещ.
Почистете свещ/регулирайте луфт
или сменете свещ.
Запушване на горивен филтър. Сменете горивен филтър.
Трион не се запуска,
но двигател работи
с низка мощност.
Неправилно положение на регулатора
на въздушен клапан.
Регулирайте въздушен клапан.
Замърсняване на свещ.
Почистете свещ/регулирайте луфт
или сменете свещ.
Замърсяване на въздушен филтър.
Снемете, почистете и пак инсталирайте
филтър.
Неправилна настройка на карбуратора.
Регулирайте карбуратор в оторизиран
сервиз.
Двигател
Спира на време.
Неправильная настройка на карбуратора.
Регулирайте карбуратор в оторизиран
сервиз.
Двигател работи
неустойчиво.
Неправилно е регулиран луфт
на запалителна свещ.
Почистете свещ/регулирайте луфт
или сменете свещ.
Повишена вибрация,
шум.
Крепеж на двигателя е хлабав.
Обърнете се към оторизиран сервизен
център.
Не работи спирачка
на веригата.
Механизъм на спирачка е повреден.
Обърнете се към оторизиран сервизен
център.
Верига на триона не се
смазва.
Повредена е маслен помпа.
Обърнете се към оторизиран сервизен
център.
Маслен резервоар е празен. Доавете масло за верижни триони.
Запушен маслен филтър.
Обърнете се към оторизиран сервизен
център.
Прекалено произвоство
на дим.
Неправилна настройка на карбуратор. Регулируйте карбуратор в оторизиран сервиз.
Неправилно приготовена горивна смес.
Използвайте правилно приготвена горивна
смес, пропорция е посочена на буркана
с масло за двухтактови ДВС.
Критерии на пределното състояние
Критерий на пределното състояние на триона е състояние, при което неговата по-нататъшна експлоа-
тация не се допуска или икономически не е целесъобразна. Например, чрезмерно износване, корозия,
деформация, остаряване или разрушение на възли и детайли, или тяхната съвкупност при невозмож-
ност на тяхното отстраняване в условия на оторизирани сервизни центрове с оригинальни детайли,
или икономическа нецелесъобразность на извършване на ремонт.
Критерии на пределното състояние на триона са:
• дълбока корозия и пукнатини на повърхностите на носещих и корпусни детайли;
• чрезмерно износване или повреда на двигателя и механизми на задвижване на веригата на триона
или съвкупност признаци;
• завършване на срок на служба.