177
FERASTRAU CU LAN PE BENZINA
RO
Pentru ascuire utilizai un suport special cu pilă rotundă de ø4 mm. Pentru acest scop nu se potrivește o pilă
rotundă obișnuită. Ascuirea se face doar cu mișcarea pilei înainte (în direcia săgeii). Mișcând pila înapoi
nu aplicai presiune asupra instrumentului (Fig. 33).
min
3 мм (0.11˝)
a
a
a
0,64 mm
(0.025˝)
0,64 mm
(0.025˝)
90°
85˚ 85˚
30˚
30˚
Fig. 31 Fig. 32 Fig. 33
Primul se ascute cel mai scurt dinte de tăiere. Lungimea sa este lungimea denită pentru ascuirea tuturor
ceilali dini ai lanului. Pila se manevrează după cum este indicat pe desen. Suportul pilei facilitează mersul
acesteia în timpul ascuirii, pe el este indicat un marcaj cu unghiul corect de ascuire de 30° (marcajul trebuie
de alineat în direcia lanului). El limitează adâncimea de pătrundere (4/5 din diametrul pilei) (Fig. 34).
30º
21
Fig. 34 Fig. 35
Chiar și un exces ușor al dintelui limitatorului de adâncime trebuie să e tocit cu o pilă plată specială.
Limitatorul de adâncime trebuie rotunjit în partea din faă.
La sfârșitul procesului de ascuire, înălimea limitatorului de adâncime trebuie vericată cu un șablon
de măsurare a lanului (Fig. 35).
GHIDUL DEFECȚIUNILOR ȘI POSIBILE REMEDIERI
Defecțiune Cauza Remedierea
Unealta nu pornește.
Procedură eronată de pornire. Urmai instruciunile manualului.
Carburatorul nu este congurat corect.
Congurai corect carburatorul la centrul
autorizat.
Bujia este ancrasată. Bujia se curăţă cu o perie sau se înlocuieşte.
Filtrul de combustibil este înfundat. Înlocuii ltrul.
Unealta se pornește,
dar motorul lucrează la
capacitate scăzută.
Poziie incorectă regulator clapetă de aerului. Regulai clapeta de aer.
Bujia este ancrasată. Bujia se curăţă cu o perie sau se înlocuieşte.
Filtrul de aer este îmbâcsit. Demontai, curăai și punei la loc.
Carburatorul nu este congurat corect.
Congurai corect carburatorul la centrul
autorizat.