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Pulizia del filtro dell’aria
– Spingere la leva del diffusore (1) verso l’alto (freccia) per evitare che particelle
di polvere entrino nel carburatore.
– Allentare la vite (2).
– Togliere il coperchio del filtro (4).
– Togliere la spugna (3), lavarla in acqua tiepida, quindi asciugarla perfettamente.
– Dopo aver eseguito la pulizia, rimettere il coperchio (4) del filtro e fissarlo con
la vite (2).
NOTA: se il filtro è molto sporco o contiene troppa polvere, pulirlo ogni giorno.
Se il filtro è intasato è difficile, se non impossibile, avviare il motore o
aumentare la velocità di rotazione.
– Far combaciare la sporgenza che si trova sotto al coperchio con le fessure
degli occhielli. Quindi premere bene il coperchio per chiuderlo.
Coperchio
Sporgenza
Fessura
occhiello
ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE
ATTENZIONE: prima di eseguire qualsiasi operazione, spegnere il motore ed
estrarre la calotta della candela d’accensione ( “Controllo della
candela d’accensione”).
Indossare sempre guanti di protezione!
ATTENZIONE: Non mai fissare o distaccare lo starter riavvolgimento a modo
proprio, qui puň causare un incidente.
EEnecessario chiederlo al Servizio Asistenza Autorizzato.
Onde garantire una lunga durata dell’utensile ed evitare danneggiamenti, eseguire regolarmente le seguenti operazioni.
Controllo e manutenzione quotidiani
– Prima di iniziare a lavorare controllare che le viti siano ben serrate e che non manchi nessuna parte. Prestare particolare attenzione alle
condizioni della lama e della testa la tagio con filo di nylon.
– Controllare che il passaggio dell’aria di raffreddamento e le alette del cilindro non siano intasati. Eventualmente pulirli.
–Ogni giorno, a lavoro ultimato, eseguire le seguenti operazioni:
• pulire il Decespugliatore esternamente e controllare che non vi siano dann;
• pulire il filtro dell’aria; in presenza di molta polvere, pulire il filtro più volte al giorno;
• controllare che la lama o la testa da taglio con filo di nylon non siano danneggiati e assicurarsi che siano perfettamente montati;
• controllare che vi sia un’adeguata differenza tra il minimo e la velocità d’innesto per garantire che l’utensile da taglio sia fermo mentre il
motore è al minimo (se necessario ridurre il minimo). Se l’utensile da taglio continua a funzionare quando il motore è al minimo, consultare
il Servizio Assistenza.
–Controllare il funzionamento dell’interruttore on/off, della leva di sbloccaggio, della leva di comando e del pulsante di bloccaggio.
ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE
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