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Dometic Buttner MT LB50 - Descrizione Delle Caratteristiche Tecniche

Dometic Buttner MT LB50
172 pages
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Questo prodotto è adatto solo per l’uso e l’appli-
cazione previsti in conformità con le presenti istru-
zioni.
Il presente manuale fornisce le informazioni neces-
sarie per la corretta installazione e/o il funziona-
mento del prodotto. Un’installazione errata e/o un
utilizzo o una manutenzione impropri comporte-
ranno prestazioni insoddisfacenti e un possibile
guasto.
Il fabbricante non si assume alcuna responsabilità
per eventuali lesioni o danni al prodotto che deri-
vino da:
Montaggio o collegamento non corretti, com-
presa la sovratensione
Manutenzione non corretta o uso di parti di
ricambio diverse da quelle originali fornite dal
fabbricante
Modifiche al prodotto senza esplicita autorizza-
zione del fabbricante
Impiego per scopi diversi da quelli descritti nel
presente manuale
Dometic si riserva il diritto di modificare l’aspetto e
le specifiche del prodotto.
Descrizione delle
caratteristiche tecniche
Descrizione generale
MT LB 50: il dispositivo si ricarica con 50 A durante
la marcia. La potenza di carica può essere limitata a
45 A.
MT LB 60: il dispositivo si ricarica con 60 A durante
la marcia. La potenza di carica può essere limitata a
50 A.
MT LB 90: il dispositivo si ricarica con 90 A durante
la marcia. La potenza di carica può essere limitata a
75 A.
Il booster di carica può essere adattato a diversi tipi
di batterie mediante interruttori di regolazione
(vedi capitolo “Impostazione del programma di
carica” a pagina 86).
Il sensore di temperatura controlla la temperatura
della batteria durante il processo di carica (vedi
capitolo “Sensore di temperatura” a pagina 82).
Il booster di carica è dotato di un display rimovibile
per il controllo remoto.
Il booster di carica offre le seguenti funzioni:
Programmi di carica IU0U con compensazione
della temperatura e controllo a microprocessore
per vari tipi di batteria
Uscita di carica ausiliaria per la batteria di avvia-
mento
Funzionamento buffer: conformità alle caratteri-
stiche di carica anche quando la batteria viene
caricata con utenze collegate
Filtro di soppressione della rete di bordo: garan-
tisce il funzionamento in parallelo del booster di
carica con altre fonti di carica, ad esempio cari-
cabatterie di rete, impianti solari o generatori
Compensazione automatica della perdita di ten-
sione causata dalla lunghezza del cavo di carica
(batteria di bordo)
Il booster di carica prevede i seguenti meccanismi
di protezione:
Protezione contro l’alta tensione
protezione contro la bassa tensione
Protezione da alte temperature
Protezione da basse temperature (solo per le
batterie LiFePO4)
Protezione da sovraccarico della batteria
Protezione da corrente inversa
Protezione da cortocircuito
Protezione contro l’inversione di polarità (solo
per il collegamento alla batteria di bordo)
Descrizione del dispositivo
Posizione
nella
fig. 1,
pagina 3
Denominazione
1Display
2 Piedino in gomma
3 Collegamenti ed elementi di comando
4 Sensore di temperatura

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