Descrizione tecnica FreshWell3000
146
6 Descrizione tecnica
Il climatizzatore per il vano di carico immette nell’abitacolo aria fredda, deumidificata
senza polvere o sporco.
Il climatizzatore per il vano di carico viene gestito con un comando a distanza.
I
6.1 Componenti
Il circuito di raffreddamento del climatizzatore per il vano di carico è costituito dai
seguenti componenti principali (fig. 1, pagina 3):
• Compressore (1)
Il compressore aspira il refrigerante utilizzato e lo comprime. In questo modo
aumenta la pressione e di conseguenza anche la temperatura del refrigerante.
• Condensatore (2)
Il condensatore integrato funziona da radiatore o scambiatore di calore. L’aria
circolante assorbe calore, il gas refrigerante caldo si raffredda e fluidifica.
• Evaporatore (3)
Gli evaporatori raffreddano l’aria circolante e la deumidificano. Il refrigerante
assorbe il calore ed evapora.
• Ventilatore (4)
L’aria raffreddata o riscaldata viene inviata nell’abitacolo del veicolo attraverso il
ventilatore mediante un’unità di fuoriuscita dell’aria.
• Valvola a 4 vie (5)
La valvola a 4 vie inverte il circuito di raffreddamento. In questo modo il registro
interno dell'evaporatore funge da condensatore e riscalda il flusso d'aria.
• Resistenza termica (6)
La resistenza termica potenzia l'effetto riscaldante con temperature ambiente
basse.
NOTA
Il climatizzatore per il vano di carico è in grado di abbassare la
temperatura dell’abitacolo del veicolo fino a raggiungere un valore
definito. La temperatura raggiungibile per il raffreddamento dipende
dal modello del veicolo, dalla temperatura ambiente e dalla capacità di
raffreddamento del proprio climatizzatore per il vano di carico.
Se la temperatura è sotto i 16 °C, il climatizzatore per il vano di carico
non raffredda più. In questo caso, utilizzare solo la modalità di
climatizzazione “Aria di ricircolo” ( ).
FreshWell3000-O-16s.book Seite 146 Freitag, 18. August 2017 2:14 14
To Next Page
Loading...
Need help?
General
