Dometic FreshWell3000 Technische Beschreibung
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6 Technische Beschreibung
Die Staukastenklimaanlage versorgt den Innenraum mit kühler entfeuchteter
Luft ohne Staub und Schmutz.
Die Staukastenklimaanlage wird mit der Fernbedienung gesteuert.
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6.1 Komponenten
Der Kältekreislauf der Staukastenklimaanlage besteht aus diesen Haupt-
komponenten (Abb. 1, Seite 3):
z Kompressor (1)
Der Kompressor saugt das eingesetzte Kältemittel an und verdichtet es.
Somit werden Druck und dadurch auch die Temperatur des Kältemittels
erhöht.
z Kondensator (2)
Der eingebaute Verflüssiger funktioniert wie ein Kühler oder ein Wärme-
tauscher. Die vorbeiströmende Luft nimmt Wärme auf, das heiße Kälte-
mittelgas kühlt ab und wird flüssig.
z Verdampfer (3)
Die Verdampfer kühlen die vorbeiströmende Luft ab und entfeuchten sie.
Das Kältemittel nimmt Wärme auf und verdampft.
z Gebläse (4)
Die abgekühlte oder erwärmte Luft wird im Fahrzeuginneren durch das
Gebläse über eine Luftauslasseinheit verteilt.
z 4-Wege-Ventil (5)
Das 4-Wege-Ventil kehrt den Kühlkreislauf um. Dadurch wird das innere
Register des Verdampfers zum Kondensator und erwärmt die durch-
strömende Luft.
HINWEIS
Die Staukastenklimaanlage ist in der Lage, die Temperatur im
Innenraum des Fahrzeugs bis auf einen bestimmten Wert abzu-
senken. Die zu erreichende Temperatur beim Kühlen hängt von
dem Fahrzeugtyp, der Umgebungstemperatur und der Kälte-
leistung Ihrer Staukastenklimaanlage ab.
Unter einer Außentemperatur von 16 °C kühlt die Staukasten-
klimaanlage nicht mehr. Benutzen Sie in diesem Fall nur noch
den Klimamodus „Umluft“ ( ).
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