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Funzionamento del motore
Funzionamento del motore
Avviamento del motore
Avviamento di un motore a freddo
Motorino di avviamento a rimbalzo: Non tirare eccessivamen-
te la cordicella - è sufficiente tirare 1/2-2/3 della lunghezza to-
tale per avviare il motore. Non lasciare che la funicella ritorni
a scatto all'indietro. Mantenere sempre ferma l'unità.
Ruotare l'impugnatura dell'acceleratore verso il basso siste-
mandola in una posizione comoda.
1. Posizione della leva del gas
Spostare la leva del gas nella posizione AVVIO/FOLLE ( ).
2. Valvola dell'aria
Spostare la valvola dell'aria nella posizione " " .
3. Bulbo di spurgo
Pompare sul bulbo di spurgo finché non si vede il carburante
che passa attraverso il condotto di ritorno trasparente del ser-
batoio carburante.
4. Motorino di avviamento a rimbalzo
Tirare la leva del motorino di avviamento a rimbalzo finché il
motore non si accende; tirare al massimo 5 volte.
5. Valvola dell'aria
Spostare la valvola dell'aria nella posizione " " e, se neces-
sario, riavviare il motore.
AVVERTENZA
All'avviamento del motore, attenersi alle precauzioni descritte a partire da pagina 4 nella sezione "Per un uso sicuro
del prodotto" per essere certi di utilizzare il prodotto nel modo corretto.
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
NOTA
Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di 2/
3 della sua lunghezza.
Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.
Per avviare il motore, girare nuovamente il pomello starter quando si sente il primo scoppio e tirare nuovamente la funicella.
Prestare attenzione a sentire il primo suono di scoppio.
1. Posizione della leva del
gas
1. Valvola dell'aria 2. Bulbo di spurgo
1. Leva del motorino di av-
viamento a rimbalzo
NOTA
Se il motore non si avvia dopo aver tirato 5 volte, ripetere le
istruzioni da 2 a 5.
NOTA
Prima di iniziare il lavoro lasciar riscaldare il motore.
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