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Funzionamento del motore
Riscaldamento del motore
1. Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti
in folle, ossia al regime minimo.
2. Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente
gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il moto-
re, in particolare quando è freddo.
3. Non avviare mai il motore senza aver montato i condotti del
soffiatore.
Avviamento di un motore a caldo
La procedura di avviamento è identica all'avviamento del mo-
tore a freddo; l'unica differenza è che NON bisogna chiudere
la valvola dell'aria.
1. Posizione della leva del gas
Spostare la leva del gas nella posizione AVVIO/FOLLE( ).
2. Bulbo di spurgo
Pompare sul bulbo di spurgo finché non si vede il carburante
che passa attraverso il condotto di ritorno trasparente del ser-
batoio carburante.
3. Motorino di avviamento a rimbalzo
Tirare la leva del motorino di avviamento a rimbalzo; il motore
si dovrebbe accendere.
Arresto del motore
1. Posizione della leva del gas
Spostare la leva del gas nella posizione di folle ( ) e atten-
dere che il motore ritorni in folle prima di spegnerlo.
2. Spostare la leva del gas nella posizione " " (Stop).
1. Posizione della leva del
gas
1. Bulbo di spurgo
NOTA
Se dopo aver tirato 5 volte il motore non si accende, utilizzare
le procedure per l'avviamento del motore a freddo.
1. Leva del motorino di av-
viamento a rimbalzo
1. Posizione della leva del
gas
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