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ます(図7）。
‐ ダイヤルをしっかりと締め付けます（図8-9）。
- 本体を水平な地面に置きます(B) (図1)。
‐ユニットのサイドカバー（2枚）を外して、側面の
穴に取り付けます（図10-11）。
- 図のようにスタンドを逆さまにします。 (図12)
‐ ダイヤル（X）を外側へ引き、プレート（L）をスタ
ンド上に配置します（図13-4）。
‐ プレート（L）のナット（M）とゴムパッド（G）をそ
れぞれのボルト類（HおよびI）で固定します（図
14-15）。
‐ スタンドをひっくり返して平らな床面に置きま
す。
‐ ユニットを内側へ回し、ダイヤルが所定の位置
に収まってカチッと鳴るまで回します（図16）。
‐ ダイヤルをしっかりと締め付けます（図17-9）。
- スタンドを閉じます。 (図18)
- 2個のネジを回してゆるめ、プラスチック製のス
ペーサーを取り外します。 (図19)
- 付属の 28” より大きい車輪用のスペーサーを回
して付 けます。この 時 、締 め 付 けないようにしてく
ださい（C） (図20)。
- 右側のスペーサーについても同様の作業をしま
す。
スペーサーと回して付けるプラスチック製支持体
との中心が合うように注意してください。
木の脚部を回転させて妨げるものがないこと、パ
イプに適切に触れていることを確認します。
- 通しピンを回してゆるめ、自転車から取り外しま
す。 (図21-22)
- Ø 10mm トレーナー用通しピンアダプター (U-
R-P) (図23)
- Ø 12mm トレーナー用通しピンアダプター (U-T-
S-P) (図24)
- クイックリリースを回して取り付けます(E)(図25)
- お使いの自転車が通しピンアダプターキットに
適していない場合、スペーサー (Q) を使う必要が
あります。 (図26-27-28-29)
・リアホイールに専用のクイックレリーズが取付
けられていることを確認して下さい。
・レバー（W) を"OPEN” のポジションまで回します。
（図30）
- 自転車をローラーの中心に配置します。 (図31)
- 外側のリングをゆるめ、ピンをゆるめて外し、自
転車のクイックリリースの左端が円錐状部の内部
に挿入されるようにします。 (図32-33-34)
- ピンを配置したら、リングで締め付けて自転車を
配置そた状態で固定します( 図35）。.自転車を安
全にクランプする為 、クイックレリーズのレバーを
地面と平行になるようにします。( 図36）
・トレーナーのレバー（W) を締めてゆき、レバーの
角度が55度から65 度になるところでクイックレリ
ーズに圧力がかかり始める状態に調整します。（
図37）
・圧力がかかり始める角度が大きすぎる場合（図
38）、右側のブッシュ・ピン（Y) を時計回りに締め（
長さを短くし） （図39）、レバーの圧力がかかる角
度が小さくなるように調整します。（図37）
‐ レバー（W）が遅延作動ポジションでクイックリ
リースを圧縮し始めたら（図40）、右側のブッシュ
ピン（Y）を緩めて(図41）レバー（W）が所定の作動
エリア内（55°～65°の範囲）で作動をし始めるよう
にします（図37）。
・掌を使い、レバー（W) を締め、"CLOSE" ポジショ
ンにします。( 図42) この際、レバーとフレームと
の間で指を挟まないよう御注意下さい。
- オーバーランレバー (Z) が図 43 のようになって
いることを確認します。
- 調整ノブ ( H) を時計回りに回転させ (図44)、抵抗
ユニットのローラーが車輪に触れるようにします。
- オーバーランレバー (Z) を右に 180° 回転させ (
図45)、本体サポートへの車輪の押し具合を確認
します。
- タイヤの圧力は次のようになります：
7/8bar、
MTBは3.5-4bar
メーカーの定める空気圧に従って下さい。
- スタンドを完全に開き、平坦な地面で安定させて
置くようにします。ペダルを踏み始めてください。
- TUOは内部に電子基板を持ち、（付属の）標準
ACアダプターで充電することができます。
コンセントにACアダプターを繋げ、ローラーの裏
面にあるTUOのコネクターをジャックに差し込ん
でくだ さい 。
システムが起動すると軽いバイブレーションが起
こります。
このオペレーションは、約15秒間続きます。
- 付属の電源アダプター以外のものを使用しない
で下さい。付属以外のものを使用した場合、保証
の対象外となります。
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