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Le premier vélo est placé dans le premier rail de vélo (le plus près du véhicule) et xé sur l‘étrier en U avec le support de cadre court. Le côté muni d‘une sangle de
serrage est ensuite xé au cadre de vélo. Fixez les roues en posant la sangle de serrage sur les jantes de votre vélo et en tirant la sangle. Attention : La roue avant
doit en outre être protégée contre la rotation à l‘aide de deux petites sangles de serrage (Fig. 16). Le second vélo est placé dans le sens inverse dans le second rail
et xé sur l‘étrier en U avec le support de cadre long. Fixez à nouveau les roues comme décrit pour le premier vélo. Il est éventuellement nécessaire d‘orienter les
vélos de manière individuelle sur le porte-vélos arrière an de pouvoir xer correctement les supports de cadre. Sécurisez maintenant les vélos avec la sangle de
sécurité longue. Passez la sangle de sécurité à travers les cadres des vélos et autour de l‘étrier en U et serrez-la à fond. (Cf. Figure 17)
5.5 Montage des vélos sur le porte-vélos arrière
Le porte-vélos ne doit pas être
utilisé sans cette ceinture de sécurité.
Figure 16 : Sangles de sécurité de la roue avant Figure 17 : Sangle de sécurité
Sangle de sécurité
6. Maintenance et entretien
7. Remarques relatives à la protection de l‘environnement
5.6 Repliage du porte-vélos
8. Données de contact
• Après toute utilisation, rangez le porte-vélos dans un endroit propre et sec. Enlevez à l‘eau d‘éventuelles boues et autres souillures.
• Maintenez l‘attelage de remorque propre et sans graisse.
• Maintenez l‘accouplement du support propre et sans graisse.
• Contrôlez le porte-vélos régulièrement pour exclure tout endommagement. Les pièces endommagées ou usées doivent être immédiatement remplacées.
Seules des pièces de rechange d‘origine peuvent être utilisées.
• Les boulons et les écrous du porte-vélos doivent être régulièrement contrôlés et resserrés si nécessaire.
• Traitez d‘éventuels endommagements de la laque par application immédiate d‘une couche de peinture.
• Graissez régulièrement les pièces mobiles et rotatives.
Veuillez vous débarrasser de cet appareil dans des conteneurs pour matériaux recyclables ou auprès des services de collecte publics/communaux/cantonaux.
Les matériaux sont recyclables. Par le recyclage, la récupération des matières ou d’autres formes de réutilisation d’appareils usagés, vous contribuez activement
à la protection de notre environnement !
Repliez d‘abord les rails de roues sur le plateau porteur. Faites glisser le verrouillage du feu arrière (position 1,
gure 18) vers l‘extérieur, puis rabattez le support d’éclairage vers l‘arrière (position 2, gure 18). Maintenez-le
fermement contre le plateau porteur jusqu’à ce que vous sentiez qu‘il s‘enclenche. Procédez de la même façon de
l‘autre côté.
Pour garder le porte-vélos aussi plat que possible, vous pouvez également rabattre l’étrier en U. Pour ce faire, des-
serrez les deux poignées écrou jusqu’à ce que l’étrier en U se soit détaché du verrouillage. Vous pouvez maintenant
rabattre l’étrier en U sur le plateau porteur.
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Otto-Hausmann-Ring 107
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Figure 18 : Repliage du feu arrière
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