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Compresores de aire portáles de funcionamiento eléctrico y sin aceite Flexzilla
5. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema Causa posible Reparación
Caída de presión en el tanque. Fugas de aire en las conexiones. Deje que el compresor acumule presión en el tanque, hasta
alcanzar la presión máxima si es posible. Aplique agua jabonosa
en las conexiones de aire y observe detenidamente si aparecen
burbujas de aire. Ajuste las conexiones con fugas. Si el problema
persiste, comuníquese con el Servicio al Cliente para una mayor
asesoría.
La válvula de descarga ene fugas
cuando el compresor está inacvo.
El sello de la válvula de descarga
está defectuoso.
Deje uir el aire en el tanque de aire hasta liberar toda la presión.
Después rere el enchufe de la válvula de descarga y limpie el
sello de la válvula. Si es necesario, reemplace el sello y reinstale
todos los componentes.
El compresor se detuvo y no
enciende.
La proteccion térmica se
encendió porque el motor se está
sobrecalentando.
Verique que el voltaje principal corresponda con las
especicaciones del compresor de aire. Un cable de alimentación
muy delgado o muy largo puede disminuir el voltaje y
sobrecalentar el motor.
El uso excesivo (más de 1 hora de uso connuo) puede
sobrecalentar el motor.
Permita que el motor se enfríe.
Las bobinas del motor están
quemadas.
Comuníquese con Servicio al Cliente.
El motor no enciende y hace un
zumbido.
El condensador está quemado. Comuníquese con Servicio al Cliente.
El motor no enciende o arranca con
lentud.
Suministro de bajo voltaje al motor. Verique que el voltaje principal corresponda con las
especicaciones del compresor de aire.
Un cable de alimentación muy delgado o muy largo puede
disminuir el voltaje. Ulice cables de alimentación para uso rudo.
Asegúrese de que el compresor de aire esté conectado en un
tomacorriente totalmente funcional.
El compresor es ruidoso, con
sonidos metálicos.
La junta del cabezal o la válvula de
láminas del compresor está dañada.
Detenga el compresor y comuníquese con Servicio al Cliente.
El compresor no alcanza la presión
máxima.
La junta del cabezal o la válvula de
láminas del compresor está dañada.
Detenga el compresor y comuníquese con Servicio al Cliente.
El compresor no parece
proporcionar tanto aire como
cuando estaba nuevo o el
compresor se apaga en un periodo
de empo mucho más corto.
El interruptor de presión necesita
ajustarse.
Detenga el compresor y comuníquese con Servicio al Cliente.
El tanque está lleno de agua debido
a la condensación.
Abra la válvula de drenado y libere el agua del tanque.
La unidad de bombeo del motor
no se deene cuando la presión
del tanque alcanza su presión de
funcionamiento máxima.
El interruptor de presión está
defectuoso o necesita ajustarse.
Detenga el compresor de inmediato y comuníquese con Servicio
al Cliente.