2120
Каждые 100 км пробега (раз в неделю)
Необходимо проверить надёжность затяжки всех гаек и болтов, а также убедиться,
что все детали и узлы велосипеда находятся на своих местах и надёжно закреплены, на
них отсутствуют признаки износа или повреждений. При необходимости - смазать цепь,
используя специальную смазку.
Внимание! Если какая-либо деталь надёжно не зафиксирована, изношена или
имеет явные признаки поломки - ни в коем случае не используйте велосипед. Езда на
неотрегулированном или неисправном велосипеде может привести к его поломке.
Каждые 500 км пробега (раз в месяц)
— Рама: убедитесь, что рама находится в исправном состоянии и не имеет трещин или
вмятин. Использование неисправной рамы категорически запрещено, поскольку может
привести к серьёзным травмам.
— Вилка: проверьте целостность вилки. Определить необходимость обслуживания
амортизационной вилки можно как визуально, так и почувствовав изменения в работе
вилки. Не пытайтесь самостоятельно выправить погнутую вилку, её необходимо заменить.
Убедитесь, что при работе вилка не издает скрипов, стуков и скрежета, отсутствует
люфт. Обслуживание амортизационной вилки (чистка/замена сальников, замена
амортизаторной жидкости, масла) должно производиться в специализированной
веломастерской.
— Руль и вынос руля: проверьте затяжку винтов крепления руля и выноса. Убедитесь,
что грипсы надёжно и плотно «сидят» на руле.
— Переключатели скоростей: убедитесь, что механизмы переключения передач
находятся в отрегулированном состоянии и не имеют признаков повреждений.
— Тросы и оплётка: проверьте тросы переключения передач и тормозов, а также оболочку
тросов (оплётку). Убедитесь, что тросы не повреждены и не имеют изломов, а также следов
ржавчины. Оплётка не должна быть потёртой или порванной. Помните, что со временем
тросы имеют свойство вытягиваться. В случае обнаружения неисправностей обратитесь
в специализированную веломастерскую или к продавцу для замены или регулировки
тросов.
— Дисковые тормоза: проверьте тормоза на предмет износа колодок и роторов.
Изношенные колодки и роторы должны быть заменены. Убедитесь, что тормозная машинка
(калипер) надёжно закреплена на раме или на вилке велосипеда (соответственно для
заднего и переднего тормоза).
— Ободные тормоза: проверьте тормоза на предмет износа колодок. Изношенные
колодки должны быть заменены. Убедитесь, что обод чистый, на нём нет следов смазочных
материалов. В противном случае удалите загрязнения специальными чистящими
средствами. Проверьте состояние тормозной поверхности обода, если индикатор износа
на ободе начинает «затираться», обод следует заменить.
— Колёса: проверьте надёжность крепления колёс на осях, проверьте усилие зажима колёсных
эксцентриков. Осмотрите обода на предмет отсутствия «восьмёрок». Убедитесь в отсутствии
люфтов и проверьте натяжение спиц. В случае обнаружения неисправностей следует обратиться
к профессиональному веломеханику. Проверьте давление в колесах - оно должно
соответствовать диапазону, указанному на боковой поверхности покрышки. Осмотрите
покрышки на предмет изношенности. На них не должно быть порезов и грыж.
— Шатуны и педали: проверьте усилие затяжки шатунов. Они должны вращаться
свободно, без каких-либо ощутимых люфтов. Погнутые и поврежденные педали и шатуны
следует заменить, обратившись к профессиональному веломеханику.
— Звёзды: внимательно осмотрите звёзды и убедитесь, что они не имеют погнутых или
сломанных зубьев. Убедитесь, что ведущие звезды надёжно закреплены на шатунах и
не имеют люфтов.
— Цепь: цепь должна быть чистой и смазанной. Регулярно проверяйте износ цепи. Проверьте,
чтобы все звенья двигались относительно друг друга, иначе цепь будет заедать, что может
привести к повреждению других узлов велосипеда. В зависимости от погодных условий
интервал межсервисного обслуживания цепи может изменяться. Если цепь вашего велосипеда
снабжена быстроразъемным замком, вы можете легко снимать цепь и промывать её.
Для установки - снятия замка используйте специальный ключ или обратитесь в
веломастерскую.
Ободные колодки Дисковые колодки
Обод колеса
рабочее
состояние
рабочее
состояние
рабочее
состояние
износ
износ
износ
To Next Page
Loading...