3938
По мере износа тормозных колодок и растягивания тросов, регулируйте натяжение троса
с помощью регулировочного винта на тормозной ручке или с помощью винта, фиксирующего
трос на тормозном рычаге, при этом не допуская, чтобы регулировочный винт был ввинчен
в тормозную ручку менее чем на 5 мм.
— Зафиксируйте трос на тормозном рычаге
таким образом, чтобы расстояние между
колодками и ободом составляло 1-2 мм.
— Нажимая тормозную ручку, при
необходимости подкорректируйте
регулировочным винтом расстояние между
тормозными колодками и ободом колеса.
— Используя регулировочные винты
на тормозных рычагах, добейтесь
равномерного развода тормозных рычагов.
— Установите калипер дискового тормоза таким
образом, чтобы тормозная поверхность колодок
была строг параллельна плоскости тормозного
диска, зафиксируйте болты калипера.
— Используя регулировочный винт, установите
неподвижную тормозную колодку таким образом,
чтобы она находилась ка можно ближе к
тормозному диску, но при этом не задевала его
при вращении колеса.
— Отрегулируйте и зафиксируйте тормозной трос таким образом, чтобы при нажатии
на тормозную ручку она не доставала до руля 2-3 см. При необходимости используйте
регулировочный винт на тормозной ручке.
— Как правило, полная притирка дисковых тормозов происходит после 100-200 км
пробега.
Регулировка дисковых механических тормозов
Перед регулировкой дисковых тормозов убедитесь, что тормозные диски не
деформированы, тормозные колодки ровные и не имеют задиров.
Регулировка дисковых гидравлических тормозов
Перед регулировкой гидравлических дисковых тормозов убедитесь, что тормозные диски
не деформированы, а тормозные колодки ровные и не имеют задиров.
— Установите калипер дискового тормоза таким
образом, чтобы тормозная поверхность колодок
была строго параллельна плоскости тормозного
диска. Зафиксируйте калипер болтами.