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FÉLICITATIONS!
Nous vous remercions d’avoir choisi un produit de suspension FOX pour votre vélo. Les produits de
suspension FOX sont conçus et testés par les professionnels les plus compétents du secteur dans le comté de
Santa Cruz en Californie (USA).
Suivez les conseils et instructions fournis dans ce guide de l’utilisateur afin d’apprendre à régler, utiliser et
entretenir correctement votre nouveau produit FOX.
Vous pouvez consulter les informations et visionner les vidéos disponibles sur http://www.ridefox.com/
OwnersManuals, contacter FOX USA par téléphone au +18003697469ou par e-mail à l’adresse mtbservice@
ridefox.com ou bien contacter un centre d’entretien agréé FOX International à l’adresse http://www.ridefox.
com/GlobalDistributors. Si vous ne disposez pas d’un accès à Internet, contactez FOX pour demander une
version papier gratuite du manuel du propriétaire FOX correspondant à votre produit.
AVERTISSEMENT ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Les produits FOX doivent être installés par un mécanicien vélo
professionnel conformément aux instructions d’installation
de FOX. Une fourche installée de manière inappropriée peut
connaître une défaillance et entraîner la perte de contrôle du
vélo ainsi que des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
Toute modification ou altération d’un produit FOX peut
provoquer sa défaillance et entraîner des BLESSURES GRAVES
VOIRE MORTELLES. Ne tentez jamais de modifier ou de
transformer L’UNE des pièces d’un produit FOX (comme
les ressorts hélicoïdaux, l’arceau des fourreaux, le té de la
fourche, le tube pivot, les plongeurs, les fourreaux, la cartouche
pneumatique, la tige de selle, les entretoises pour le volume
pneumatique, les pièces internes, les cales fendues pour axe, les
adaptateurs pour axe ou toute autre pièce).
Les produits de suspension pour vélo FOX peuvent également
être utilisés sur des cycles équipés de l’assistance motorisée
au pédalage ou sur des véhicules motorisés développant
une puissance de 250watts maximum. N’utilisez JAMAIS
de produits de suspension pour vélo FOX sur des véhicules
développant une puissance supérieure à 250watts.
Les produits de suspension FOX E-BIKE OPTIMIZED peuvent
être utilisés sur des cycles ou des véhicules motorisés
développant une puissance comprise entre 250et 500watts.
N’utilisez JAMAIS de produits de suspension pour vélo FOX
sur des cycles équipés d’une assistance motorisée au pédalage
ou sur des véhicules motorisés développant une puissance
supérieure à 500watts.
N’utilisez JAMAIS de produits de suspension pour vélo FOX
ou de produits de suspension FOX E-BIKE OPTIMIZED sur des
cycles équipés d’une assistance motorisée au pédalage ou sur
des véhicules motorisés développant une puissance supérieure
à 500watts. N’utilisez JAMAIS de produits de suspension pour
vélo FOX sur des véhicules motorisés équipés d’un accélérateur.
Le fait d’utiliser les produits de suspension FOX de manière
inappropriée peut entraîner une défaillance de la suspension,
des dommages matériels ainsi que des BLESSURES GRAVES
VOIRE MORTELLES et révoquera également la garantie.
N’utilisez JAMAIS les produits de suspension pour vélo FOX sur
un véhicule permettant de transporter plus d’une personne,
comme des tandems ou des vélos utilitaires.
Un entretien inapproprié ou l’utilisation de pièces détachées de
marque autre que FOX sur une fourche ou un amortisseur FOX
peut entraîner un dysfonctionnement du produit ainsi que des
BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
Ne nettoyez jamais votre produit FOX à l’aide d’un nettoyeur
haute-pression.
Pour installer et régler correctement le système de freinage,
suivez les instructions d’installation du fabricant de vos freins.
Une installation et des réglages inappropriés des freins peuvent
entraîner la perte de contrôle du vélo ainsi que des BLESSURES
GRAVES VOIRE MORTELLES.
Votre fourche ou votre amortisseur peut connaître une
défaillance en cas de déformation et/ou de casse de n’importe
quelle pièce de la fourche ou de l’amortisseur. Toute circonstance
entraînant une fuite d’air et/ou d’huile, comme un choc ou de
longues périodes d’inutilisation, peut également entraîner une
défaillance de votre fourche ou de votre amortisseur. Une fourche
ou un amortisseur présentant des dommages et/ou une fuite
peut connaître une défaillance et entraîner une chute du cycliste
ainsi que des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES. Si vous
pensez que votre fourche ou votre amortisseur est endommagé,
cessez immédiatement d’utiliser votre vélo et contactez FOX
pour le faire inspecter et réparer.
N’essayez jamais de démonter, d’ouvrir, de désassembler
ou de réparer un amortisseur FOX bloqué en position
«comprimée». Un blocage en position «comprimée» est
le résultat d’une défaillance du joint d’étanchéité dynamique
(situé entre les chambres pneumatiques positive et négative à
l’intérieur du manchon pneumatique des amortisseurs autres
que EVOL), ce qui implique que la pression de la chambre
négative est plus élevée que celle de la chambre positive. Pour
savoir si l’amortisseur est eectivement bloqué en position
«comprimée»:
• Retirez le capuchon pneumatique et appuyez sur la
valve Schrader pour évacuer complètement la pression
pneumatique contenue dans la chambre positive de
l’amortisseur.
• Si le corps de l’amortisseur se rétracte à l’intérieur du
manchon pneumatique presque en position de talonnage
une fois que la chambre pneumatique positive n’est plus
sous pression, fixez une pompe haute pression FOX et
mettez l’amortisseur à une pression de 17bar (250psi).
• Si l'amortisseur ne se détend pas complètement, cela
signifie qu'il est bloqué en position «comprimée».
• Toute tentative de réparation d’un amortisseur
pneumatique FOX bloqué en position «comprimée»
peut entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES. Pour toute réparation, contactez FOX ou un
Centre d’entretien agréé.
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