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REGULAR A RECUPERAÇÃO
Os reguladores da recuperação podem ser rodados com uma chave sextavada de 2 mm ou outra
ferramenta de tamanho semelhante. Rode o(s) seu(s) regulador(es) da recuperação para a posição de
fechado (rode completamente no sentido dos ponteiros do relógio) até ele(s) parar(em). Então rode-os
ao contrário (no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio) para o número de estalidos (cliques)
indicados nas tabelas que se encontram na secção Regulações Recomendadas..
Recuperação de baixa velocidade (LSR)- Esta
regulação é útil para controlar o desempenho do
amortecedor submetido a choques do travão,
subidas técnicas e curvas sem camber, quando é
necessária tração adicional.
Recuperação de alta velocidade (HSR) - Esta
regulação é útil para permitir que o amortecedor
recupere de impactos maiores e ressaltos muito
abruptos, suficientemente depressa para absorver
impactos consecutivos. Quando se observa o
amortecedor desde o lado do regulador de alta
velocidade (HSR), rodar esse regulador HSR no
sentido dos ponteiros do relógio vai desacelerar
a HSR. Rodar esse regulador de alta velocidade
(HSR) no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio vai acelerar a HSR.
RECUPERAÇÃO DE BAIXA VELOCIDADE
RECUPERAÇÃO DE ALTA VELOCIADADE
O MENOR VALOR DE
AMORTECIMENTO DA
RECUPERAÇÃO, O
AMORTECEDOR
RECUPERA COM
A MAIOR RAPIDEZ
O MAIOR VALOR DE
AMORTECIMENTO
DA RECUPERAÇÃO,
O AMORTECEDOR
RECUPERA COM
A MAIOR LENTIDÃO
FECHADO
(NO SENTIDO DOS
PONTEIROS DO RELÓGIO)
ABERTO
(NO SENTIDO CONTRÁRIO AO DOS
PONTEIROS DO RELÓGIO)
9 8 7 6 5 4 3 2 1