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回弹调节
可以使用 2 mm 六角扳手或其它类似大小的工具来转动回弹调节旋钮。转动回弹调节旋钮至
闭位（顺时针转满），直至转不动。然后按照“建议设置值”一节中的表格所示的格数，（逆
时针）转回旋钮。
低速回弹 (LSR) 调节用于在刹车碰撞、技术
性爬坡和反向斜坡转弯时控制避震器性能，
此时需要额外的牵引力。
高速回弹 (HSR) 调节用于使避震器从强力碰
撞和方棱碰撞中足够迅速地恢复，以吸收后
续撞击。利用 HSR 调节旋钮从末端看避震器，
顺时针转动 HSR 调节旋钮会减慢 HSR。逆时
针转动 HSR 调节旋钮会加快 HSR。
低速回弹
高速回弹
回弹阻尼力最小 ；
避震器回弹最快
回弹阻尼力最大 ；
避震器回弹最慢
CLOSED（闭位）
（顺时针）
OPEN（开位）
（逆时针）
9 8 7 6 5 4 3 2 1