Fox FACTORY Series - Page 72

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ADVERTENCIA E INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Y 2) el punto mínimo de inserción especificado
por el fabricante del cuadro. No respetar
ambas marcas puede dañar la tija o el cuadro
y ocasionar LESIONES GRAVES O INCLUSO
MORTALES.
Asegúrese de que la palanca de control remoto
de la tija Transfer Neo no interfiera con el
normal funcionamiento de la maneta de freno
ni de la palanca de cambio. De lo contrario,
podría perder el control de la bicicleta y sufrir
LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES.
Asegúrese de que la tapa inferior de la tija
Transfer Neo no llegue a tocar en ningún
momento ninguna parte del cuadro ni el
amortiguador trasero en todo su recorrido.
Asegúrese de que ninguna parte del mecanismo
interno de actuación situado en la base de la
tija llegue a tocar ninguna pieza interior de la
tija, como los pivotes del cuadro o las piezas
del eje pedalier. De lo contrario, el cuadro o
la tija podrían resultar dañados, lo que puede
ocasionar CONSECUENCIAS GRAVES O
INCLUSO MORTALES para el ciclista.
Asegúrese de que la tija de sillín tenga el
diámetro exterior adecuado para el diámetro
interior del tubo del cuadro donde se inserta.
Instalar en la bicicleta una tija de sillín Transfer
Neo de tamaño inadecuado puede provocar
daños en el producto, lesiones personales, o
ambas cosas.
La superficie anodizada de la parte superior de
la tija, al igual que el cuerpo de un amortiguador
trasero, actúa como superficie de sellado. Tenga
el máximo cuidado de evitar abrasiones que
puedan dañar la superficie anodizada de la
parte superior de la tija. La parte superior de
una tija de sillín Transfer Neo se puede sujetar
con cuidado a un banco de trabajo.
El par de apriete máximo del perno de fijación
del collarín de la tija de sillín Transfer Neo
es de 5N•m (44in-lb). El par real necesario
dependerá del peso del ciclista, del cuadro de
la bicicleta y del tipo/marca del collarín/tija
de sillín. Un par de apriete correcto sujetará al
ciclista y no interferirá con el funcionamiento
de la tija de sillín. Si el par es demasiado alto,
es posible que la tija no regrese por completo
de todas las posiciones o que no se mueva
correctamente hacia arriba y hacia abajo. Si el
par es demasiado bajo, es posible que la tija
de sillín no soporte el peso del ciclista o que
no permanezca fija en el tubo del sillín. Si no
se utiliza el par de apriete adecuado para la
combinación de collarín/tija de sillín, se puede
perder el control y sufrir LESIONES GRAVES O
INCLUSO MORTALES.
ANTES de usar la tija de sillín Transfer Neo
para circular, pruébela en un entorno seguro y
controlado para familiarizarse del todo con su
funcionamiento. Un impacto súbito e inesperado
con el sillín podría hacerle perder el control de la
bicicleta, con LESIONES GRAVES O MORTALES.
Presione y mantenga presionada la palanca
mientras cambia la posición. Utilice su propio
cuerpo como contrapeso sobre el sillín para
ajustar la altura del sillín a una posición más
baja, o para guiarlo al volver a una posición
más alta.
Una vez que la tija esté en la posición deseada,
suelte la palanca del control remoto. Suelte
siempre la palanca del control remoto antes de
presionar el sillín con el peso del propio cuerpo.
Practique para familiarizarse con la tija de sillín
Transfer Neo antes de utilizarla en condiciones
que requieran un manejo más técnico de la
bicicleta.