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E E
MANIOBRA MANUAL [21]
CONTROLES FINALES
MANTENIMIENTO
En caso de avería o de corte de energía eléctrica, para la maniobra manual:
Girar la tapa r, introducir la llave e y girarla en sentido horario sin forzarla. La llave e saldrá algunos
milímetros empujada por un resorte.
Accionar la manija q y girarla completamente (180°) hacia la izquierda; ahora resulta posible abrir y cerrar
manualmente la puerta.
Para restablecer el funcionamiento automático, girarla manija q hacia la posición inicial, empujar la llave e
hacia adelante, girarla en sentido antihorario (a izquierda) y luego extraerla.
NOTA: Si la llave e no es empujada totalmente hacia adelante, la misma no gira y no puede ser extraida.
La manija q puede bloquearse de la misma manera que la llave e, incluso en posición de maniobra manual.
Cierre el capó del motorreductor. Alimente el equipo y ejecute un ciclo completo de apertura y cierre controlando
lo siguiente:
el movimiento regular de la puerta;
el funcionamiento correcto de los dispositivos de seguridad;
la buena estanqueidad de la plancha de cimentación;
la conformidad de la cancela con las normativas vigentes EN 12453 EN 12445;
Para más detalles e información sobre las normativas de referencia, visite nuestra página web: www.gibidi.com
Se recomienda realizar controles periódicos de la estructura de la cancela y en especial:
compruebe que las guías funcionan perfectamente;
compruebe que la cremallera no haya bajado por el peso de la cancela, ya que esto cargaría el árbol del
motorreductor. Si así fuera, suba la cremallera y vuelva a apretar los tornillos en un punto más bajo del ojal, o
bien baje el motorreductor con sus tuercas reguladoras [9b];
compruebe que los dispositivos de seguridad funcionan correctamente cada 6 meses;
desbloquee el operador y compruebe que no haya puntos de fricción a lo largo de toda la carrera;
compruebe el correcto funcionamiento del dispositivo de desbloqueo (véase párrafo correspondiente);
compruebe que no haya suciedad ni residuos en el piñón.
Gi.Bi.Di. S.r.l. se reserva el derecho a modificar los datos técnicos sin aviso, en función de la evolución del producto.
Cizallado
Aplastamiento
Impacto
Arrastre
Corte
Enganche
ADECUACION A LA NORMATIVA DE LA INSTALACION
Cuando una puerta / cancela existente es automatizada se convierte en máquina, el instalador se hace constructor,
es responsable de la seguridad de la instalación automatizada y debe respetar las disposiciones previstas por la
Directiva 2006/42/CE y por la norma de producto EN13241-1.
ZONAS DE RIESGO DE LA CANCELA CORREDERA
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