Fonctions et utilisation du siège
41
Réglage du poids et de la hauteur
Le réglage du poids se fait automatiquement
lorsque le conducteur s’asseoir sur le siège. Il
n’est donc pas nécessaire d’actionner la
poignée.
Le réglage en hauteur s’adapte en continu
grâce au système pneumatique.
Monter ou descendre le siège en tirant ou en
appuyant sur la poignée de réglage du poids.
Quand la butée de fin de course supérieure ou
inférieure du réglage en hauteur est atteinte, la
hauteur se règle automatiquement, garantissant
ainsi une course d'amortissement minimale.
Relâcher la poignée à la hauteur souhaitée ou à
la butée supérieure.
Pour éviter tout dommage au
compresseur, ne l’actionnez pas pendant plus
d’une minute lors du réglage en hauteur.
Amortisseur horizontal latéral
Sous certaines conditions d'utilisation, il est
avantageux de mettre en circuit l'amortisseur
horizontal. Le siège du conducteur peut ainsi
mieux amortir les à-coups latéraux.
L’amortisseur horizontal latéral peut être activée
et désactivée à l’aide de la manette de blocage.
0 Amortisseur horizontal latéral
HORS SERVICE
1 Amortisseur horizontal latéral
EN SERVICE
Amortisseur vertical * **
L’amortisseur vertical du siège peut être adapté
à la structure de la chaussée ou du terrain. Le
confort d’assise est alors individuellement
réglable à l’aide du commutateur rotatif
1 Amortissement faible
2 Amortissement moyen
3 Amortissement fort
En plus de ces niveaux d’amortissement, vous
disposez de deux niveaux supplémentaires se
trouvant entre les premiers.
* si disponible ** selon le modèle *** en option
To Next Page
Loading...
