DATI TECNICI
MOTORE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .monocilindrico a 4 tempi
Raffreddamento . . . . . . a liquido, (TE-TXCi) con elettroventola
TC-TE-TXCi 250
Alesaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 79
Corsa ....................................mm 50,9
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm3 249,5
Rapporto di compressione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13,6:1
TE 310
Alesaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 82
Corsa ....................................mm 57,3
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm3 302,44
Rapporto di compressione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,5:1
Avviamento
(TC) . . . . . . . . . . . . . . a pedale (con alzavalvole automatico)
(TE-TXCi) .................................. elettrico
DISTRIBUZIONE
Tipo . . . . . . . . . . . .a 4 valvole in titanio a disposizione radiale
comandate a mezzo di bicchierini da due alberi a camme in testa
azionati da sistema misto catena/ingranaggi
Gioco valvole (a motore freddo)
Aspirazione ................................0,15 mm
Scarico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,20 mm
LUBRIFICAZIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . a carter umido con pompa a lobi e
filtri a cartuccia ed a rete
ACCENSIONE
Tipo . . . .Elettronica a scarica induttiva con anticipo variabile a
controllo digitale
Tipo candela .............................NGK CR9EB
Distanza elettrodi candela ..................0,7÷0,8 mm
ALIMENTAZIONE
Tipo ..........................Ad iniezione elettronica
TRASMISSIONE PRIMARIA
Pignone motore- Corona frizione . . . . . . . . . . . . . .Z 17- Z 54
Rapporto di trasmissione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,176
FRIZIONE
Tipo . . . . . . multidisco in bagno d’olio con comando idraulico
CAMBIO VELOCITÁ
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . con ingranaggi sempre in presa
Rapporti di trasmissione (TE)
1a velocità.......................... 2,142 (z 30/14)
2a velocità.......................... 1,750 (z 28/16)
3a velocità .........................1,450 (z 29/20)
4a velocità.......................... 1,227 (z 27/22)
5a velocità.......................... 1,041 (z 25/24)
6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,884 (z 22/27)
Rapporti di trasmissione (TC)
1a velocità.......................... 2,142 (z 30/14)
2a velocità.......................... 1,750 (z 28/16)
3a velocità .........................1,450 (z 29/20)
4a velocità.......................... 1,227 (z 27/22)
5a velocità.......................... 1,041 (z 25/24)
TRASMISSIONE SECONDARIA
Pignone uscita cambio- Corona sulla ruota
(TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 13- Z 50
(TE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 13- Z 40
Rapporto di trasmissione
(TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,846
(TE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,076
RAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONE (TE)
1a velocità .................................20,944
2a velocità .................................17,104
3a velocità .................................14,172
4a velocità .................................11,995
5a velocità .................................10,181
6a velocità ..................................7,964
RAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONE (TC)
1a velocità .................................26,180
2a velocità .................................21,380
3a velocità .................................17,715
4a velocità .................................14,994
5a velocità .................................12,726
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