HYTROL 4A - Lubrication; Mounting Positions; Lubricant; Refill Capacity

FIGURE 5D
MOTOR
COUPLING
GAGE
STEP 1 COUPLING GEAR
(MOUNT NEAR END OF SHAFT) SEE INSET FOR DIMENSION
PASO 1 ENGRANAJE DE ACOPLAMIENTO
(MONTARLO CERCA DEL EXTREMO DEL EJE) VER EL
CUADRO PARA LAS DIMENSIONES
SHAFT KEY
(LLAVE DEL EJE)
COUPLER SLEEVE
(TUBO DE ACOPLAMIENTO)
“C” FACE ADAPTER
HOUSING
(CAJA DEL ADAPTADOR “C” FACE)
SET SCREW
(TORNILLO DE
FIJACION)
SET SCREW
INSERT IN COUPLING GEAR THROUGH
HOLE IN SIDE OF ADAPTER HOUSING
(TORNILLO DE FIJACION
INSERTAR EN EL ENGRANAJE DE
ACOPLAMIENTO A TRAVÉS DEL ORIFICIO EN
EL LADO DE LA CAJA DEL ADAPTADOR)
SPEED REDUCER
SHAFT (INPUT)
(EJE DE ENTRADA
DEL REDUCTOR DE
VELOCIDAD)
“C” FACE MOTOR
(MOTOR CON ACOPLAMIENTO EN “C”)
2-1/32”
“A”
REDUCER
(REDUCTOR)
MOTOR
MOTOR COUPLING GAGE
(CALIBRADOR PARA ACOPLE DEL MOTOR)
2-1/4”
STEP 2 COUPLING GEAR
(MOUNT NEAR END OF SHAFT) SEE INSET FOR DIMENSION
PASO 2 ENGRANAJE DE ACOPLAMIENTO
(MONTARLO CERCA DEL EXTREMO DEL EJE) VER EL
CUADRO PARA LAS DIMENSIONES
• “C” Face Motors
Motores con acoplamiento en “C”
• Lubrication
Lubricación
FIGURE 5A - MOUNTING POSITIONS
POSITION A (POSICIÓN A)
OUTPUT SHAFT
(EJE DE SALIDA)
INPUT SHAFT
(EJE DE ENTRADA)
DRAIN
(DESAGÜE)
OIL LEVEL
(NIVEL DE ACEITE)
VENT PLUG
(TAPON DE VENTILACION)
OIL LEVEL BELOW HOLE
APPROX. 1/2” ON 4A/4AC
APPROX. 3/4” ON 5A/5AC
(NIVEL DE ACEITE POR DEBAJO
DEL ORIFICIO EN APROX. 1/2” EN 4A/4AC
APROX. 3/4” EN 5A/5AC)
(FIGURA 5A - POSICIONES DE MONTAJE)
POSITION C (POSICIÓN C)
POSITION E (POSICIÓN E)
POSITION B (POSICIÓN B) POSITION D (POSICIÓN D)
POSITION F (POSICIÓN F)
OIL LEVEL
(NIVEL DE ACEITE)
OIL LEVEL
(NIVEL DE ACEITE)
OIL LEVEL
(NIVEL DE ACEITE)
OUTPUT SHAFT
(EJE DE SALIDA)
OUTPUT SHAFT
(EJE DE SALIDA)
OUTPUT SHAFT
(EJE DE SALIDA)
OUTPUT SHAFT
(EJE DE SALIDA)
OUTPUT SHAFT
(EJE DE SALIDA)
INPUT SHAFT
(EJE DE ENTRADA)
INPUT SHAFT
(EJE DE ENTRADA)
INPUT SHAFT
(EJE DE ENTRADA)
INPUT SHAFT
(EJE DE ENTRADA)
INPUT SHAFT
(EJE DE ENTRADA)
DRAIN
(DESAGÜE)
DRAIN
(DESAGÜE)
DRAIN
(DESAGÜE)
DRAIN
(DESAGÜE)
VENT PLUG
(TAPÓN DE
VENTILACIÓN)
VENT PLUG
(TAPON DE
VENTILACION)
VENT PLUG
(TAPÓN DE
VENTILACIÓN)
VENT PLUG
(TAPÓN DE
VENTILACIÓN)
OIL LEVEL
APPROX. 1/2”
BELOW HOLE
(NIVEL DE ACEITE POR
DEBAJO DEL ORIFICIO
EN APROX. 1/2”)
FIGURE 5B–LUBRICANT (FIGURA 5B–LUBRICANTE)
AMBIENT TEMPERATURE
(TEMPERATURA AMBIENTE)
RECOMMENDED OIL OR EQUIVALENT
(ACEITE RECOMENDADO O EQUIVALENTE)
+10° F to +125° F
-12° C to + 52° C
STANDARD 095.100 Citgo EP - 680
+10° F to +125° F
-12° C to + 52° C
SYNTHETIC 095.098 Citgo Citgear Synthetic HT - 680
-30° F to +10° F
-34° C to -12°
C
LOW TEMP 095.099 Coastal Dex Merc ATF
FIGURE 5C–REFILL CAPACITY (FIGURA 5C–CAPACIDAD TOTAL)
REDUCER MODEL
(MODELO DE REDUCTOR)
MOUNTING POSITION
(POSICIÓN DE MONTAJE)
A B C D E F
4A & 4AC
1-1/4 QT.
1,183 ML.
1-1/2 QT.
1,419 ML.
1-1/4 QT.
1,183 ML.
5A & 5AC
1-1/4 QT.
1,183 ML.
1-3/4 QT.
1,656 ML.
1-1/4 QT.
1,183 ML.
DRAIN
(DESAGÜE)
MOTOR HORSE-
POWER
(CABALLOS DE FUERZA DEL MOTOR)
HYTROL
KIT NO.
“A”
1/2 - 1 B-09179-B 5/8” DIA.
1-1/2 - 2 B-09179-C 7/8” DIA.
VENT PLUG
(TAPÓN DE
VENTILACIÓN)
5