8 RÉGLAGES
fr-42
8.5 FLASH ATTACH___________________________________________________________
Pose des unités de coupe
1. Placez chaque unité de coupe en face de sa biellette de
levage. Levez manuellement la biellette et faites glisser
l'unité de coupe de façon à ce que la fourche (T)
s'aligne au logement pivotant (S). Descendez
prudemment la biellette sur la fourche. Insérez la
goupille (K) dans l’orifice de la fourche, fixez l’attache
(L) et posez le chapeau (M).
2. Montez les moteurs (N) et leurs flexibles près des
unités de coupe. Nettoyez les dentelures du moteur et
l’accouplement. Revêtez les arêtes dorsales de l'axe
des rouleaux de graisse Moly 2 EP. Nettoyez à fond la
surface de montage du moteur puis faites le glisser
dans son logement. Quand il s’agit de rouleaux de
5" (127 mm), fixez le moteur à l’aide de deux clips (O)
en veillant à ce que leurs boucles fassent face au
centre du moteur, dans les goupilles de fixation (P).
Quand il s’agit de rouleaux de 7" (178 mm), serrez
manuellement la clé (Q) du logement de roulements.
3. Levez les rouleaux et posez les goupilles de contre-
pression à ressort (V, Schéma 3F). Si la hauteur de
coupe ne change pas, posez les goupilles à l’endroit
où elles étaient avant de déposer les rouleaux.
Dépose des unités de coupe
1. Descendez les rouleaux et déposez les goupilles de
contre-pression à ressort (V, Schéma 3F) en repérant
leur position.
2. Déposez les clips (O) des rouleaux de 5" (127 mm) et
desserrez la clé (Q) du logement moteur pour les
rouleaux de 7" (178 mm). Retirez directement le
moteur de l’unité de coupe.
3. Placez prudemment le moteur et ses flexibles en les
éloignant de l’unité de coupe. Afin de ne pas
contaminer ou d’endommager les composants
internes, recouvrez ou obturez l’orifice du logement de
roulements (R).
4. Déposez le chapeau (M) de la biellette de levage.
Desserrez le clip d’arrêt (L) de la goupille (K) puis
déposez-la.
5. Levez prudemment la biellette jusqu’à ce qu’il soit
possible de déposer l’unité de coupe.
Schéma 8E
8.6 CONTRE-PRESSION _______________________________________________________
Les rouleaux sont tous munis d’un ressort à contre-
pression. La contre-pression améliore la qualité de la coupe
en assurant un contact permanent entre le rouleau et le
terrain. Vérifiez et réglez cette pression chaque fois que la
hauteur de coupe change ou encore pour optimaliser la
coupe.
1. Alors que les rouleaux sont levés, placez la goupille (V)
dans le 4ème trou de la rotule. Descendez les rouleaux
sur une surface plate avant de noter la contre-pression.
2. Réglez tout d’abord l’espace entre le centre de la
rotule et celui de la goupille transversale de la tige à
227 mm ± 2 mm. La longueur se règle en desserrant le
contre-écrou (W) et en tournant la tige (U),en la
rentrant ou sortant de la rotule.
3. Mesurez la longueur du ressort des 5 rouleaux en
suivant le schéma. Notez la mesure du ressort le plus
court et réglez les autres ressorts en conséquence en
ajustant les tiges (U) à ± 2 mm. La goupille
transversale de la tige doit être horizontale, serrez
ensuite le contre-écrou (W).
4. La contre-pression se règle en plaçant la goupille dans
un trou plus proche du ressort afin de l’augmenter ou
en l’éloignant d’un trou pour la diminuer sur le rouleau
arrière.
Schéma 8F
TOURETS DE 7" (178 MM)
TOURETS DE 5" (127 MM)
T
S
K
L
M
N
O
P
Q
R
LF010
N
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