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JB ELIMINATOR DV-6E - Acoples Flexibles; Recambio del Acople (Motor Retirado); Reparación de la Mirilla; Tapones de Escape de Seguridad con Amarre

JB ELIMINATOR DV-6E
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JB INDUSTRIES • ELIMINATOR MANUAL DE INSTRUCCIONES • 800.323.0811 • SALES@JBIND.COM • JBIND.COM
Acoples flexibles
Los acoples flexibles son un conjunto de montaje de tres
piezas (figura19). Dos bujes de metal que se asemejan
a engranajes y una sección media flexible. Un buje está
unido al eje del motor y el otro está unido al eje del
cartucho. NOTA: el color de la sección media flexible
puede ser negro, amarillo o verde. Las secciones medias
de PR-208 y PR-6 se pueden solicitar por separado. Los
PR-208 tienen una perforación en «D» en los bujes de
metal para evitar que estos giren alrededor del eje.
1994 o anterior = PR-6
1995 o posterior = PR-208
Anterior a 2001 modelos -250 posteriores a n.º de
serie0198 y bombas duales anteriores a 1988 = PR-53
Recambio del acople (motor retirado)
Aplique una capa de sellador de tuercas removible
sobre las roscas del tornillo de ajuste. Alinee el tornillo
de ajuste con la superficie plana del eje del cartucho.
Apriete el tornillo de modo que el acople se deslice hacia
el eje, pero que se detenga en la parte inferior plana.
(Figura20) Apriete hasta que la cabeza del tornillo
quede al ras con la superficie del acople (aprox. 40in-lb).
Kit de reparación de la válvula de cartucho
PR-18
Tapones de escape de seguridad con amarre
Tapones de escape de seguridad con amarre rojos para
mangos que ayudan a prevenir fugas de aceite por el
mango si la bomba se voltea para transportarla.
DV-EP-6 3/8" NPT
DV-EP-8 1/2" NPT
Reparación de la mirilla
Paso1: quite la cubierta de la bomba y deposítela sobre
dos bloques de madera. Saque la mirilla usando
un mango de escoba u otro objeto
como un punzón. Para las series DV-85,
DV-142 o DV-200, utilice un punzón de 1" de
diámetro (figura21).
Paso2: limpie la superficie con acetona o quitaesmalte
de uñas. Aplique Loctite sobre la superficie
interna del orificio.
Paso3: introduzca la nueva mirilla. La posición del
orificio no tiene importancia en el caso del
modelo nuevo de mirilla.
Paso4: con el bloque de madera cubriendo la mirilla,
coloque la mirilla en su lugar. Recambie la
cubierta de la bomba.
REPARACIÓN Y
RECAMBIO DE CARTUCHO
El kit de cartucho contiene dos juntas tóricas nuevas,
una empaquetadura de cubierta y el sello del eje. Antes
de reemplazar el cartucho, familiarícese bien con los
procedimientos de sustitución del cartucho de la bomba.
Herramientas necesarias:
• Martillo
• Destornillador mediano
• Llave Allen de 5/32" o 1/8" y 3/16"
• Cabeza con hexágono interior de 11/16"
• Llave Allen o llave de vaso de 3/8" x 7/16"
• Sellador de tuercas
• Vaselina o grasa
NOTA: las instrucciones corresponden a todas las series
de bombas. Los estilos de la bomba pueden variar de las
ilustraciones.
Drenaje de aceite y extracción del motor
Paso1: pare la bomba en la cubierta de aceite. Si la
bomba tiene un soporte de montaje para pies,
retire la unidad aflojando los tornillos del pie
(figura22).
Paso2: gire el acoplamiento hasta que los tornillos
de ajuste queden frente a usted. Con una llave
Allen de 5/32” o 1/8” (dependiendo del modelo)
afloje el tornillo de ajuste del eje del motor
(figura23). Suelte cuatro pernos del motor
(figura24). Extraiga el motor. NO QUITE LOS
PERNOS DEL MOTOR EN NINGÚN MOMENTO.
Si el cartucho antiguo está congelado, es decir,
el acople no gira, quite la cubierta de aceite
(figura25) y cuatro pernos del cartucho
(figura26). Al girar el cartucho, el acople
girará hasta su posición.
Paso3: afloje los tornillos de ajuste en el acople y quite
el acoplamiento (figura23).
Retiro de la cubierta de aceite
Con una llave Allen de 3/16” quite seis tornillos Allen de
la cubierta de aceite (figura 25).
PR-53
2-3/4"
PR-6
2-1/4"
PR-208
1-1/2"
Nuevo estilo
de mirilla
NIVEL DE ACEITE
Figura20
Figura19
Figura21
Trampa
Afloje el acople
Fije el tornillo
en el eje del motor
Figura22
(Solo modelos con soporte de montaje para pies)
Figura23
Afloje 4 pernos del motor.
Retire el motor.
(No quite los pernos)
Trampa
Afloje el acople
Fije el tornillo
en el eje del motor
Figura24
Figura25
NIVEL
DE ACEITE
1
2
3 4
5
6
1/8"
Parte
inferior
de la
superficie
plana
Correcto Incorrecto
Parte inferior de la
superficie plana

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