KUNNOSSAPITO
128 – Finnish
1155356-38 Rev.2 2014-12-02
Kaasuliipasimen varmistin
• Tarkasta, että kaasuliipasin on lukittu 
joutokäyntiasentoon, kun kaasuliipasimen varmistin 
on lähtöasennossaan. 
(95)
• Paina varmistin sisään ja tarkasta, että se palautuu 
lähtöasentoonsa, kun se vapautetaan. 
(96)
• Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin liikkuvat 
kevyesti ja että niiden palautusjouset toimivat. 
(97)
• Käynnistä moottorisaha ja anna täyskaasu. Vapauta 
kaasuliipasin ja tarkasta, että ketju pysähtyy ja pysyy 
liikkumattomana. Jos ketju pyörii, kun kaasuliipasin on 
joutokäyntiasennossa, on kaasuttimen 
joutokäyntisäätö tarkastettava.
Ketjusieppo
Tarkasta, että ketjusieppo on ehjä ja että se on kiinni 
moottorisahan rungossa. 
(98)
Rystyssuojus
Tarkasta, että rystyssuojus on ehjä ja ettei siinä ole 
näkyviä vikoja, esim. halkeamia. 
(11)
Tärinänvaimennus
Tarkasta säännöllisesti, ettei vaimentimissa ole 
halkeamia tai vääntymiä. Tarkasta, että vaimentimet ovat 
tukevasti kiinni moottoriyksikön ja kahvaosan välissä. 
(99)
Pysäytin
Käynnistä moottori ja tarkasta, että moottori pysähtyy, kun 
pysäytin siirretään pysäytysasentoon. 
(53)
HUOM! Käynnistys-/pysäytyskosketin palautuu 
automaattisesti käyttöasentoon. Sen vuoksi tahaton 
käynnistyminen on aina estettävä irrottamalla 
sytytystulpan suojus sytytystulpasta asennuksen, 
tarkastuksen ja/tai huollon ajaksi.
Äänenvaimennin
Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin on 
rikki.
Tarkasta säännöllisesti, että äänenvaimennin on kunnolla 
kiinni koneessa. 
(100)
Jotkut äänenvaimentimet on varustettu erityisellä 
kipinänsammutusverkolla. Jos koneesi on varustettu 
tällaisella äänenvaimentimella, on verkko puhdistettava 
viikoittain. Puhdistus käy parhaiten teräsharjalla. 
Tukkeutunut verkko aiheuttaa moottorin kuumentumisen, 
mistä seuraa vakava moottorivaurio.
Huom! Jos verkko on vioittunut, se on vaihdettava. 
Tukkeutunut verkko aiheuttaa moottorin 
ylikuumenemisen, mistä seuraa sylinteri- ja 
mäntävaurioita. Älä koskaan käytä konetta, jonka 
äänenvaimennin on huonossa kunnossa. 
Älä koskaan 
käytä äänenvaimenninta ilman 
kipinänsammutusverkkoa, tai jos 
kipinänsammutusverkko on rikki.
 (13)
Äänenvaimennin vaimentaa äänitasoa ja ohjaa 
pakokaasut käyttäjästä poispäin. Pakokaasut ovat 
kuumia ja voivat sisältää kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa 
tulipalon, jos pakokaasut suunnataan kohti kuivaa ja 
palavaa materiaalia.
Käynnistin
Käynnistysnarun vaihto
• Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät käynnistimen 
kampikammiota vasten, ja nosta käynnistin pois. 
(101)
• Vedä narua noin 30 cm ulos ja irrota se narupyörän 
ulkokehältä. Vapauta palautusjousi jännityksestä 
antamalla pyörän pyöriä hitaasti taaksepäin. 
(102)
• Irrota ruuvi narupyörän keskiöstä ja nosta 
vääntiöpyörä (A), vääntiöjousi (B) ja narupyörä (C) 
pois. Pujota ja kiinnitä uusi käynnistysnaru 
narupyörään. Kelaa käynnistysnarua noin 3 kierrosta 
narupyörälle. Asenna narupyörä palautusjousta (D) 
vasten, niin että palautusjousen pää kiinnittyy 
narupyörään. Asenna sen jälkeen vääntiöjousi, 
vääntiöpyörä ja ruuvi narupyörän keskiöön. Pujota 
VAROITUS! Palautusjousi on 
jännitetyssä asennossa 
käynnistinkotelossa ja saattaa 
varomattomasti käsiteltynä ponnahtaa 
ulos ja aiheuttaa henkilövahinkoja.
Käynnistysjousen ja käynnistysnarun 
vaihdossa on noudatettava 
varovaisuutta. Käytä suojalaseja ja 
suojakäsineitä.