JUKI M92 - Page 49

– 4 –
Motor kasnağı
6. Kayış kapağının ayarlanması (M92 kullanılırken)
(1) Kapak boşluğunun ayarlanması
 İkiadetkayışkapağı tespit vidasını
󱀁
gevşetin,
kayışkapağı
󰿿
ilekayış
󱀀
arasındakisolvesağ
boşluklarıeşitolacakşekildeayarlayın.
(Dikkat) Kayış kapağını ayarlarken tespit vidasını
fazla gevşetmemeye dikkat edin.
(2) Kayış kapağının monte edilmesi
 Kasnakkapağının dışkısmındaki
󱀂
tümsekkı-
sımları, kasnak kapağının içindeki yivli deliklerle
󱀃
(ikiyerde)hizalayıpvidalarısıkın.
(3) İçeri yuvarlanma önleyici pimin ayarlanması
 Parçalarınbirbirine engel olmasınıönleyenpimi
󱀄
veüniteylebirlikteteminedilenvidayı
󱀅
ayar-
larken,kayış
󱀀
ilepimarasındayaklaşık4mm
boşlukkalmalıdır.
(Dikkat) 1. Motorun dönüş yönüne dikkat edin ve
pimin
󱀄
konumunu belirleyin. (Şekilde-
ki konum, motor ok yönünde dönerken
montaj konumudur.)
2. Kayış kapağını ayarlarken tespit vidası-
nı fazla gevşetmemeye dikkat edin.
(4) Kayışın düşmesini önleyen plakanın ayarlan-
ması
 Vidayı
󱀆
gevşetin.Kayış
󱀀
ilekayışındüşmesini
önleyen plaka
󱀇
arasındayaklaşık3mmboşluk
kalacakşekildeayarlayın.
(Dikkat) Kayış kapağını ayarlarken tespit vidasını
fazla gevşetmemeye dikkat edin.
󱀇
3mm
󱀂
󱀀
󱀆
󱀀
󰿿
󱀁
󱀂
󱀃
󱀄
󱀄󱀅
4mm
󱀀