68mmSTROKESERlES
C*JsPJI,O1160
M.5
SYSTEME ELECfRlQUE
1
ELECTRISCHES
SYSTEM
1
MARCHE
Seule la borne "AC" est connectee
B
la batterie- La
borne
"AC"
est connectee
S
la borne "BAT"
S
n'importe quelle position de I'interrupteur sauf
S
la
position
#"ARRET".
(1)
Depuis la batterie
(3)
Vers I'indicateur de
(2)
Vers le regulateur pression d'huile et
I'accessoire
[Z]
SYSTEME
DE
CHARGE
(1)
Dynamo
Cet dynamo est une generatrice de type
a
aimant
rotatif
8-8
p6les. Sa construction est simple,
comprenant stator et
un
rotor. Le
rotor
est fait de
huit
pi6ces
a
p61e
a
aimant permanents montes
sur
un
arbre et
iI
tourne
sur
le centre
du
stator autour
duquel se trouvent
huit
bobines electrornagnetiques.
Cet alternateur
produit
une tension superieure lors
d'une rotation
B
petite vitesse et charge le courant
electrique vers la batterie lorsque le moteur tourne
au ralenti.
(2)
Regulateur
Le regulateur effectue le redressement et la
regulation de
la
tension. Le regulateur convertit le
courant alternatif en courant continu qui s'ecoule
par les circuits consommant de I'energie et la batterie
et, charge egalement la batterie.
Si
toutefois, la
tension de la batterie depasse
un
certain niveau, le
courant continu est coupe du circuit de charge pour
prevenir toute surcharge.
(1)
RBgulateur
(6) Fil bleu
(2)
Alternateur
(7)
Filjaune
(3)
Charge
(8)
Fil rouge
(4)
TBmoin de charge
(9)
Filvert
(5)
Batterie
(10)
Fil noir
1
EIN
In
dieser Position
"EIN"
ist
nur
die "AC"-Klemme
an die Batterie angeschloaen-
In
jeder Position des Kippschalters auner
in
der
"AUS" Position
ist
die 'At"-Klemme immer an die
"BAT"-Klemme angeschlosen.
(1)
Von der Batterie
(2)
Zurn Regler und dem Zubeher
(3)
Zur dldruckwarnlampe
[2]
LADESYSTEM
(1)
Lichtmaschine
Diese Lichtmaschine
ist
ein
8-8
Pol Drehmagnet-
Generator-typ.
Es ist
eine einfache Kontruktion,
bestehend aus einern Stator und einem Laufer. Der
Laufer besteht aus Dauermagnetpolen, die auf einer
Welle montiert sind und
sich
in
der Statorrnitte um
acht
in
Ringforrn angeordneten Elektromagnet-
wichklungen drehen. Diese Lichtmaschine erzeugt
hohere Spannung bei langsarneren Drehzahlen und
fuhrt
der Batterie Ladestrom zu, wenn
sich
der
Motor
im Leerlauf befindet.
(2)
Regler
Der Regler fuhrt die Gleichrichtung sowie die
Spannungsregelung aus. Der Regler wandelt den
Wechselstrom
in
Gleichstrom um, welcher durch die
Leistungsaufnahmeschaltungen
und die Batterie
flieBt
und
die Batterie dabei ebenfalls aufladt. Wenn
die Batteriespannung eine gewisse Grenze erreicht
hat,
wird
die Gleichspannung vom Ladekreis
unterbrochen, um eine Uberladung der Batterie zu
vermeiden.
(1)
Regler
(6)
Blaues Kabel
(2)
Lichtrnaschine
(7)
Gelbes Kabel
(3)
Laden
(8)
Rotes Kabel
(4)
Ladeanzeigellmpchen
(9)
Grunes Kabel
(5)
Batterie
(10)
Schwarzes Kabel
M-40
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