BIJZONDERE MODELLEN - 17
LET OP
NOOIT DE MAXIMAAL DOOR DE
SCHOKDEMPER AANVAARDE
DRUK OVERSCHRIJDEN.
ALTIJD DE HANDLEIDING
VAN DE SCHOKDEMPER
RAADPLEGEN TER VERIFICATIE
EN VOOR DE GEBRUIKELIJKE
ONDERHOUDSFREQUENTIES.
NOOIT HET SCHOKDEMPERHUIS
DEMONTEREN, WANT HIER STAAT
EEN HOGE DRUK OP EN U ZOU ZO
LETSEL KUNNEN OPLOPEN.
RAADPLEEG IN GEVAL VAN
TWIJFEL OF VRAGEN ALTIJD UW
DETAILHANDELAAR.
AFSTELLINGEN 7.4
Voor het afstellen van de rebound heeft de schokdemper een kartelwieltje dat moet worden aangedraaid
om te vertragen en losgedraaid om te versnellen.
Aarzel niet advies aan uw detailhandelaar te vragen voor deze belangrijke afstellingen.
Zorg dat u de op de schokdemper aangegeven maximale druk niet overschrijdt.
7.3 – Gebruik: raadpleeg de met uw Overvolt meegeleverde gebruikshandleiding voor hulp.
7.4 – Uitsluitend voor de Overvolt modellen van carbon:
U kunt de configuratie van uw Overvolt fiets van carbon wijzigen door de wielen van 27,5’’ te vervangen
door wielen van 27,5’’+, volgens de hiernaast vermelde aanwijzingen.
8 – E:I SHOCK AUTO
Als uw fiets voorzien is van onze laatste uitvoering intelligente vering e:i Shock Auto, kunt u alle informatie
omtrent het gebruik, het onderhoud en de voorzorgen bij gebruik vinden in de bij uw fiets meegeleverde
e:i Shock Auto gebruikshandleiding.
9 - VASTZETTEN VAN DE DWARSASSEN
9.1 - VASTZETTEN VAN ACHTERSTE DWARSASSEN 12 X 150 MM (DH)
Hoe te handelen:
1 - Steek de naaf van het achterwiel in de staande achtervorken van de achterarm.
2 - Steek de as van 12 mm in de staande achtervork, aan de linkerkant van de fiets, en schuif deze volledig
over de naaf tot aan de asmoer op de andere staande achtervork van de fiets.
3 - Schroef de as van 12 mm volledig vast in zijn moer of in het frame. 15 - 20 Nm (naargelang het model).
4 - Vergeet bij de DH niet om op iedere poot de drukschroeven stevig vast te schroeven. 3 - 5 Nm
NEDERLANDS
III - BIJZONDERE MODELLEN
To Next Page
Loading...
