SPECIÁLIS MODELLEK- 13
FIGYELEM
SOHA NE BICIKLIZZEN
ÚGY, HOGY A LÖKHÁRÍTÓ
ÉS A VILLA (TÍPUSTÓL
FÜGGŐEN) ÁLLANDÓAN
BLOKKOLT POZÍCIÓBAN VAN,
MERT LEFELÉ MENETBEN
MEGSÉRÜLHET, ÉS IDŐ ELŐTT
ELHASZNÁLÓDHAT A BRINGA.
JAVASOLJUK, HOGY
CSAK BIZONYOS FELFELÉ
MENETEKBEN BLOKKOLJA
ŐKET, VAGY AMIKOR A TEREP
ERRE KÍNÁLJA MAGÁT.
FIGYELEM
SOHA NE LÉPJE TÚL
A LÖKHÁRÍTÓ ÁLTAL
MEGENGEDETT MAXIMÁLIS
NYOMÁST. MINDIG OLVASSA EL
A LÖKHÁRÍTÓ ELLENŐRZÉSSEL
ÉS SZOKÁSOS KARBANTARTÁSI
GYAKORISÁGGAL
KAPCSOLATOS ÚTMUTATÓJÁT.
SOHA NE SZERELJE SZÉT A
LÖKHÁRÍTÓT, MERT A NYOMÁS
NAGYON MAGAS BENNE ÉS
MEGSÉRÜLHET.
HA KÉTSÉGEI VAGY KÉRDÉSEI
VANNAK, MINDIG FORDULJON
AZ ELADÓHOZ.
A kívánt effektusoktól függően ezt a beállítást változtathatja. Ha nagyobb teljesítményt, érzékenységet és
manőverezőképességet szeretne, válasszon egy 20% -hoz jobban közelítő, azaz 10 mm-es benyomódást.
Ezzel szemben a nagyobb kényelem és a lejtő-s utat jobban figyelembe vevő gyakorlat a 30% (15 mm).
A visszapattanási sebesség a szokásaihoz igazítható. Minél rázósabb a terep, annál jobban kell gyorsítania,
minél simább a terep, annál jobban le lehet lassítani. Ügyeljen azonban arra, hogy az elfogadható
tartományon belül maradjon.
A visszapattanás beállítása a lökhárítón lévő gombbal végezhető, mindkét irányban.
Nyugodtan kérje a kerékpár eladójának tanácsát ezekhez a fontos beállításokhoz.
Vigyázzon, soha ne lépje túl a lökhárítón feltüntetett maximális nyomást.
3 - XR
A lökhárító beállításának lépései :
3.1 Üljön a kerékpárra, lábával a pedálokon és keze a kormánykaron (könyökével támaszkodjon a falnak a
művelet megkönnyítése érdekében) a felszerelésével (táska stb.).
3.2 Egyensúlyi állapotban a lökhárítót a löket 20–30% -a között kell elhelyezni az optimális beállításhoz
(gyűrűs kapcsolást és vonalzót kell használni a benyomódás méréséhez).
MAGYAR
III - SPECIÁLIS MODELLEK
To Next Page
Loading...
