Lenze 8200 vector - Page 21

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L
E
Keypad SoluciónMotivoFalloPC
1)
O
OO
OC
CC
C6
66
6
*
16 Sobrecarga del motor
(I
2
x t - sobrecarga)
Motor con sobrecarga térmica a causa
de, p.ej.
*
(
I
x
t
s
o
b
r
e
c
a
r
g
a
)
z Corriente constante inadmisible z Comprobar dimensionado del
accionamiento
z procesos de aceleración frecuentes
y demasiado largos
z Comprobar configuración de C0120
O
OO
OH
HH
H
*
50 Tempera tura del
radiador > +85 °C
Tempera tura ambiente demasiado alta Dejar enfriar convertidor y mejorar la
ventilación
O
O
O
O
H
H
H
H
- Tempera tura del
Radiador muy s ucio Limpiar radiador
O
OO
O
H
HH
H
.
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
d
e
l
radiador > +80 °C
Corrientes inadmisiblemente altas o
procesos de aceleración frecuentes y
demasiado largos
z Comprobar dimensionado del
accionamiento
z Comprobar carga, dado el caso cambiar
rodamientos duros, defectuosos
O
OO
OH
HH
H3
33
3
*
53 Monitorización PTC
(TRIP)
(se indica si
C0119=1o4)
Motor demasiado caliente debido a
corrientes inadmisiblemente altas o
procesos de aceleración demasiado
frecuentes o largos
Comprobar dimensionado del
accionamiento
C
0
1
1
9
=
1
o
4
)
No hay conectado un PTC Conectar PTC o desconectar monitorización
O
OO
OH
HH
H4
44
4
*
54 Sobretemperatura
convertidor
El espacio interior del convertidor está
demasiado caliente
z Reducir carga del convertidor
z Mejorar refrigeración
z Comprobar ventilador en el convertidor
O
OO
OH
HH
H5
55
51
11
1
203 Monitorización PTC
(se indica si
C0119=2o5)
Motor demasiado caliente debido a
corrientes inadmisiblemente altas o
procesos de aceleración demasiado
frecuentes o largos
Comprobar dimensionado del
accionamiento
No hay conectado un PTC Conectar PTC o desconectar monitorización
O
OO
OU
UU
U
,
-
Sobrevoltaje del DC
bus
(
i
f
i
b
l
Voltaje de red demasiado alto Controlar voltaje de alimentación
O
OO
OU
UU
UE
EE
E
*
22
(aviso configurable en
C0310)
Funcionamiento del freno z Incrementar tiempos de deceleración
z En funcionamiento con resistencia de
frenado externa:
– Comprobar dimensionado, conexión y
cables de alimentación de la
resistencia de frenado
– Incrementar tiempos de deceleración
Fugaatierralentaenelladodel
motor
Comprobar si cable de alimentación del
motor y el motor tienen fuga a tierra
(separar motor del convertidor)