56
- Przed przechowaniem urządzenia przez dłuższy czas należy spuścić paliwo ze
zbiornika i gaźnika w następujący sposób: Spuścić całe paliwo ze zbiornika
paliwa. Spuszczone paliwo przechowywać zgodnie z obowiązującymi przepisami.
-Wyjąć świecę zapłonową i wpuścić kilka kropel oleju do otworu na świecę.
Następnie pociągnąć lekko rozrusznik, aby wnętrze silnika pokryło się cienką
warstwą oleju, po czym wkręcić świecę zapłonową.
-Usunąć wszystkie zabrudzenia i pył z ostrza i obudowy silnika, przetrzeć je
szmatką zwilżoną olejem i przechować urządzenie w jak najsuchszym miejscu.
Harmonogram konserwacji
Wyszukiwanie usterek
PRZECHOWYWANIE
Konserwacja ogólna Zespół silnika, śruby i nakrętki Kontrola wzrokowa pod kątem uszkodzeń i dokręcenia
Sprawdzić stan ogólny i bezpieczeństwo
Po każdym tankowaniu Dźwignia sterownicza Kontrola działania
Przełącznik I-O Kontrola działania
Codziennie Filtr powietrza Oczyścić
Kanał powietrza chłodzącego Oczyścić
Narzędzie tnące Sprawdzić pod kątem uszkodzeń i naostrzenia
Obroty na biegu jałowym Kontrola (ostrze nie może się poruszać)
Co tydzieńŚwieca zapłonowa Kontrola; w razie potrzeby wymienić
Tłumik Sprawdzić i w razie potrzeby oczyścić otwór
Co kwartał Głowica ssąca Wymienić
Zbiornik paliwa Oczyścić
Procedura wyłączania Zbiornik paliwa Opróżnić zbiornik paliwa
Gaźnik Uruchomić do czasu, aż si
lnik zużyje całe paliwo
Usterka System Objaw Przyczyna
Silnik nie uruchamia się
lub uruchamia się z
trudnością
Układ zapłonowy Prawidłowa iskra
zapłonowa
Nieprawidłowe działanie układu paliwowego, systemu
kompresji, usterka mechaniczna
Brak iskry zapłonowej Zadziałał przełącznik I-O, usterka okablowania lub zwarcie,
wadliwa świeca zapłonowa lub łącznik, niesprawny moduł
zapłonu
Doprowadzanie paliwa Zbiornik paliwa
napełniony
Nieprawidłowa pozycja ssania, uszkodzony gaźnik, zgięty
lub zatkany przewód paliwowy, zanieczyszczone paliwo
Sprężanie Brak sprężania Wadliwa dolna uszczelka cylindra, uszkodzone uszczelki
wałka korbowego, wadliwe pierścienie cylindra lub tłoka,
nieprawidłowe uszczelnienie świecy zapłonowej
Usterka mechaniczna Rozrusznik nie włącza
się
Pęknięta sprężyna rozrusznika, uszkodzone części
wewnątrz silnika
Trudności
podczas
ciepłego startu
Zbiornik napełniony,
iskra zapłonowa
występuje
Zanieczyszczony gaźnik; zlecić jego wyczyszczenie
Silnik uruchamia się, ale
natychmiast gaśnie
Doprowadzanie paliwa Zbiornik napełniony Nieprawidłowa regulacja biegu jałowego, zanieczyszczony
gaźnik
Wadliwe odpowietrzanie zbiornika paliwa, przerwany
przewód doprowadzający paliwo, wadliwy kabel lub
przełącznik I-O
Niewystarczająca moc Może to być
spowodowane przez
równoczesną awarię
kilku systemów
Nieprawidłowa praca
silnika na biegu jałowym
Zabrudzony filtr powietrza, zanieczyszczony gaźnik, zatkany
tłumik, zatkany kanał wylotowy cylindra
To Next Page
Loading...
