Makita RBC3100 - Depozitare

92
- Când depozitaţi motocoasa pentru o perioadă lungă de timp, evacuaţi
combustibilul din rezervorul de combustibil şi din carburator, după cum urmează:
Evacuaţi întreaga cantitate de combustibil din rezervor. Dezafectaţi carburantul în
mod corespunzător şi în conformitate cu legislaţia locală.
- Scoateţi bujia şi adăugaţi câteva picături de ulei prin orificiul bujiei.
Apoi, trageţi demarorul încet, pentru ca pelicula de ulei să acopere interiorul
motorului, şi strângeţi bujia.
-Curăţaţi murdăria sau praful de pe pânza de tăiere şi din exteriorul motorului,
ştergeţi-le cu o cârpă înmuiată în ulei şi depozitaţi motocoasa într-o locaţie cât mai
uscată posibil.
Program de întreţinere
Locaţie defect
DEPOZITARE
Goliţi carburantul
Umiditate
Generalităţi Ansamblul motorului, şuruburi şi piuliţe Verificare vizuală pentru defecte şi strângere corectă
Verificare a siguranţei şi stării generale
După fiecare realimentare Manetă de control Verificare funcţională
Comutator de pornire/oprire (I-O) Verificare funcţională
Zilnic Filtru de aer Se va curăţa
Conductă aer răcire Se va curăţa
Dispozitiv de tăiere Verificaţi gradul de ascuţire şi eventuale deteriorări
Turaţie la ralanti Verificare (dispozitivul de tăiere trebuie să rămână imobil)
Săptămânal Bujie Verificare, înlocuire dacă este necesar
Tobă de eşapament Verificaţi şi, dacă este necesar, curăţaţi deschiderea
Trimestrial Cap de aspiraţie Se va înlocui
Rezervor de carburant Se va curăţa
Procedură de oprire Rezervor de carburant Goliţi rezervorul de carburant
Carburator Operaţi până la consumarea
totală a combustibilului
Defect Sistem Observaţii Cauză
Motorul nu porneşte sau
porneşte cu dificultate
Sistem de aprindere Scânteie de aprindere
OK
Defect la sistemul de alimentare cu combustibil sau în
sistemul de compresie, defect mecanic
Nu există scânteie de
aprindere
Comutator pornire/oprire (I-O) acţionat, defect de cablaj sau
scurtcircuit, bujie sau fişă defectă, modul de aprindere
defect
Alimentare cu carburant Rezervorul de carburant
este plin
Poziţie incorectă a şocului, carburator defect, conductă de
alimentare cu combustibil îndoită sau blocată, combustibil
murdar
Compresie Lipsă compresie la
tragerea demarorului
Garnitură inferioară cilindru defectă, etanşări arbore cotit
deteriorate, segmenţi de cilindru sau piston defecţi sau
etanşare incorectă a bujiei
Defecţiune mecanică Demarorul nu cuplează Arc demaror rupt, piese defecte în interiorul motorului
Probleme de pornire la
cald
Rezervor plin, scânteie
de aprindere existentă
Carburator murdar, trebuie curăţat
Motorul porneşte, dar se
opreşte imediat
Alimentare cu carburant Rezervor plin Reglare la ralanti incorectă, carburator contaminat
Orificiu de ventilare rezervor de combustibil defect, conductă
de alimentare cu combustibil întreruptă, cablu sau comutator
de pornire/oprire (I-O) defect
Performanţe insuficiente
Mai multe sisteme pot fi
afectate simultan
Turaţie de ralanti motor
defectuoasă
Filtru de aer contaminat, carburator contaminat, tobă de
eşapament înfundată, conductă de evacuare din cilindru
înfundată