Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 - Page 174

648970 IT-EN-NO (18/06/2018) MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2 / MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2 / MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
2-122
EN
IT
EN ESNO
Load conditions, %, and alarms
(1.8,
105)
Bar indicating the percentage load lifted
with respect to maximum load that can be
lifted in those operating conditions.
• Green reference: Safety area.
• Yellow reference: Alarm area .
• Load lifted greater than 90% of
permitted load. (external warning
sound active)
• Red reference: Block area.
• Load lifted greater than 100% of
permitted load. (external warning
sound active)
Red indicator light (1.9,
105).
When On, this indicator indicates that:
- The stabilisers are not positioned pro-
perly.
- The access door to the platform is not
closed properly.
- The truck gear is engaged.
Note: for ORH COUVREUR only: the
functions of the red indicator (1.9) are in-
cluded in the yellow indicator (1.10).
Yellow indicator (1.10,
105).
- When On, this indicator indicates that:
- Intermittent light + buzzer On light indi-
cates safety system block.
- Steady indicator light indicates platform
overload.
In case the engine is overloaded
all the platform movement
controls are inhibited.
Note: when the indicator lights up as soon
as the platform rises, it means there is an
overload.
Stop and lighten the platform.
Condizioni di carico, % , ed allarmi
(1.8,
105)
Barra indicante la percentuale di carico
sollevato rispetto al carico massimo
sollevabile in quelle condizioni di lavoro.
• Riferimento Verde: Zona di Sicurezza.
• Riferimento Giallo: Zona di Allarme.
• Carico sollevato superiore al 90% del
carico ammesso. (avvisatore acustico
esterno attivo)
• Riferimento Rosso: Zona di Blocco.
• Carico sollevato superiore al 100%
del carico ammesso. (avvisatore
acustico esterno attivo)
Spia rossa (1.9,
105).
Questa spia se accesa indica:
- Gli stabilizzatori non sono stati ben
posizionati.
- Il portello di accesso al cestello non è
stato chiuso perfettamente.
- La marcia del carrello è inserita.
Nota: solo per ORH COUVREUR: le funzioni
della spia rossa (1.9) sono incluse nella spia
gialla (1.10).
Spia gialla (1.10,
105).
- Questa spia se accesa indica:
- Spia accesa intermittente + buzzer indica
sistema di sicurezza in blocco.
- Spia accesa continua indica cestello
sovraccarico.
In caso di sovraccarico del cestello tutti
i comandi di movimentazione della
piattaforma sono inibiti.
Nota: quando la spia si accende al
momento della salita del cestello, questo
signica che siete in sovraccarico.
È necessario fermarsi e alleggerire il
cestello.
Belastningsforhold, % og alarmer
(1.8,
105)
Felt som angir prosentvis hevet last i
forhold til maksimal tillatt last under disse
arbeidsforholdene.
• Grønn markering: Sikkerhetsområde.
• Gul markering: Alarmområde.
• Hevet last overskrider 90 % av tillatt
last. (eksternt lydvarsel aktiveres)
• Rød markering: Sperreområde.
• Hevet last overskrider 100% av tillatt
last. (eksternt lydvarsel aktiveres)
Rød varsellampe (1.9,
105).
Når denne varsellampen lyser, viser den til:
- Stabilisatorene er ikke riktig plassert.
- Døren på kurven er ikke helt lukket.
- Kurvens gir er innkoblet.
Merk: kun for ORH COUVREUR : funksjonene
til den røde kontrollampen (1.9) er overført
til den gule kontrollampen (1.10).
Gul varsellampe (1.10,
105).
- Når denne varsellampen lyser, viser den til:
- Varsellampe som lyser intermitterende +
lydsignal angir at sikkerhetssystemet er blokkert.
- Varsellampe som lyser fast angir at
kurven er overbelastet.
Ved en eventuell overbelastning av kurven,
er all betjening av kurvens bevegelser
sperret.
Merk: når kontrollampen tennes ved
heving av kurven, betyr dette et den er
overbelastet.
Det er nødvendig å stoppe opp og avlaste
kurven.