Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Operator's Manual

3-47
IT
EN
NO
D5 - Engine maintenance
D5/1 - Oil and filter change
D5/2 - Check the poly-V-belt for wear
and damage
D5/3 - Fuel prefilter and fuel filter:
replace filter elements
D5/4 - Fuel prefilter with water separa-
tor: replace fuel filter element
D5/1 - Oil and filter change
Change the oil only with the engine at
operating temperature.
Drain the engine oil
Open engine bonnet.
Remove guard “1” (Fig.D5/1.1) under the
engine compartment.
Place a suitable container under drain
screw “2”(Fig.D5/1.1) present at the bottom
of the oil cup.
Take drain hose “3”(Fig.D5/1.1).
Place the end of the drain hose in the con-
tainer and screw the hose fully to the
drain connector “2” (Fig.D5/1.1).
Unscrew the drain screw carefully and let
the oil drain out.
Remove level and filling plug “4” (Fig.
D5/1.1) to ensure that the oil is drained
properly.
The engine oil and filter must be disposed
off in compliance with the laws in force in
the place where the engine is used.
Re-screw the drain screw back on with a
new sealing ring and tighten it.
Tightening torque:
M16 x 1.5 – 35 Nm
4
2
3
MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2, MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2
MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2, MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
1
1
D5/1.1
3
2
4
D5 - Manutenzione motore
D5/1 - Cambio dell’olio e sostituzione
del filtro
D5/2 - Controllo dell’usura e della
presenza di danni sulla cinghia
trapezoidale a nervature
D5/3 - Prefiltro del carburante e filtro
del carburante: sostituzione
della cartuccia dei filtri
D5/4 - Prefiltro del carburante con
separatore d’acqua: sostituzione
della cartuccia del filtro del
carburante
D5/1 - Cambio dell’olio e sostituzione
del filtro
Effettuare il cambio dell’olio solo con il
motore a temperatura di esercizio.
Scaricare l’olio motore
Aprire il cofano del motore.
Smontare il carter “1” (Fig.D5/1.1)sotto il
vano motore.
Collocare un recipiente di raccolta idoneo
sotto la vite di scarico “2” (Fig.D5/1.1)
presente sul lato inferiore della coppa
dell’olio.
Prendere il tubo di scarico “3” (Fig.D5/1.1).
Collocare l’estremità del tubo di scarico
nel recipiente e avvitare a fondo il tubo sul
raccordo dello scarico “2” (Fig.D5/1.1).
Svitare la vite di scarico con cautela e far
defluire l’olio.
Togliere il tappo di riempimento 4 per
facilitare lo scarico“4” (Fig.D5/1.1).
Smaltire l’olio motore e il filtro in conformità
alle prescrizioni di legge vigenti nel luogo di
impiego del motore.
Riavvitare la vite di scarico con un nuovo
anello di tenuta e serrarla.
Coppia di serraggio:
M16x1,5 – 35 Nm
D5 - Vedlikehold av motoren
D5/1 - Skifte olje og filter
D5/2 - Kontrollere om det er skader eller
slitasje på den v-ribbede reimen
D5/3 - Drivstofforfilter og drivstoffilter:
skifte filterpatronene
D5/4 - Drivstofforfilter med
vannutskiller: skifte
drivstoffilterpatron
D5/1 - Skifte olje og filter
Skift olje kun når motoren har
driftstemperatur.
Tømme motoroljen
Åpne motorpanseret.
Ta av dekselet “1” (Fig.D5/1.1) under
motorrommet.
Plasser en passende oppsamlingsbeholder
under tømmeskruen “2” (Fig.D5/1.1)
nederst på oljepannen.
Ta ut tappeslangen “3” (Fig.D5/1.1).
Legg enden av tappeslangen i beholderen
og skru slangen godt fast til tappehullet “2”
(Fig.D5/1.1).
Skru tømmeskruen forsiktig løs og la oljen
renne ut.
Fjern påfyllingspluggen 4 for å få tømt alt
"4" (Fig.D5/1.1).
Avhend motoroljen og filteret i samsvar
med gjeldende bestemmelser på stedet der
motoren brukes.
Skru til tømmeskruen med en ny tettering
og stram godt.
Tiltrekkingsmoment:
M16x1,5 – 35 Nm

Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Specifications

General

Brand	Manitou
Model	MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2
Category	Construction Equipment
Language	English