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VELA DE IGNICÃO
A vela de ignição deve ser removida do motor e verificada após cada 25 horas
de funcionamento. Limpe os eléctrodos com uma escova dura. Ajuste a folga
do eléctrodo para 0,6-0,7 mm (ver o esboço). Substitua a vela de ignição no
caso de estar suja de óleo, se danificada, ou com os eléctrodos gastos. A vela
de ignição vida média é aproximadamente 100 horas.
CUIDADO- Não aperte demasiado a vela de ignição ao instalar. O
binário de aperto é 10,7-16,6 N·m (100 – 160 kgf·cm).
ALHET
AS DE ARREFECIMENTO DO CILINDRO
1. Solte o botão e levante para retirar a cobertura de cilindro
2. Limpe toda as sujidades e poeiras das alhetas de arrefecimento e
em volta da base do cilindro.
3. Reinstale a tampa do cilindro.
FILTRO DE GASOLINA
O filtro de gasolina está fixo à extremidade do tubo flexível chupador de combustível no
interior do depósito. Verificada após cada 25 horas de funcionamento. Para substituir o
filtro de gasoline certifique-se que o depósito está vazio. Desaperte a tampa do depósito.
Usando um gancho de arame, retire suavemente o filtro de gasolina através da abertura
de enchimento de combustível. Segure no tubo flexível do combustível junto do dispositi-
vo de fixação do filtro de combustível e retire o filtro mas não largue o tubo. Segurando
no tubo flexível do combustível, fixe o filtro de combustível novo. Ponha o novo filtro de
gasolina de volta no depósito de gasolina. Certifique-se que o filtro de gasolina não está
preso no canto do depósito, e de que o tubo de gasolina não está dobrado sobre si (tor-
cido) antes de voltar a encher.
LUBRIFICAÇÃO DA CAIXA DE VELOCIDADES
A caixa de velocidades deve ser verificada para lubrificação a cada 30 horas de uti-
lização.Remova o acessório de corte do adaptador de encaixe e limpe qualquer
sujidade e os resíduos da zona entre o adaptador de encaixe e a caixa de veloci-
dades. Remova o tampão para lubrificação do lado da caixa de velocidades.
Rodando o veio que está fixado, injecte lubrificante para rolamentos à base de lítio
(peça número/referência 211337) através do orifício do bujão até a caixa de veloci-
dades estar cheia. Reinstale o adaptador de encaixe e o tampão para lubrificação.
LIMPEZA GERAL E APERTO
A Motorroçadoiras MARUYAMA proporciona um desempenho máximo durante muitas, muitas horas se for
correctamente feita a sua manutenção. Uma boa manutenção inclui uma verificação regular de todos os
dispositivos de fixação para ver se possuem o aperto correcto e limpeza total da máquina.
ARMAZENAMENTO
Para um armazenamento de longa duração da máquina, Execute todos os procedimentos de manutenção e
quaisquer reparações necessárias. Esvazie o depósito para um contentor adequado para o efeito. Ponha a
máquina a trabalhar para remover qualquer gasolina que ainda permanece no carburador. Retire a vela de
ignição e esguiche uma pequeníssima quantidade de óleo de motor no cilindro. Puxe o manípulo de arranque
uma vez. Puxe devagar o manípulo de arranque para colocar o pistão em ponto morto superior (PMS). Reinstale
a vela de ignição. Guarde a Motorroçadoiras num lugar seco afastado de calor excessivo, chamas ou fogo aberto.
Ponta
0.6-0.7mm
Arame
Tubo chupador de gasolina
Filtro
gasolina
Capot de Cylindre
Vis
Ailettes de Refoidissement
Lubrificante rolamentos
(P/N.211337)
Tampão p/lubrificação
Orifício do bujão
Caixa de
velocidades
Veio fixado
Adaptador de encaixe
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