Maruyama B43 - Manutenção Regular

— PT-6 —
AJUSTE DE CARBURADOR
Esta Motorroçadoiras / cortar relva está equipada com um carburador de
mistura de combustível nãoajustável. A velocidade de ralenti é o única
afinação por parte do operador (ver o esboço). A velocidade correcta é
2400 - 2800 min-1, (ou mesmo abaixo da velocidade de engrenagem da
embraiagem). Para ajustar a velocidade de ralenti do motor, rode o parafu-
so de afinação da velocidade do ralenti no carburador.
Para assistência técnica, contacte o seu agente autorizado local -
MARUYAMA.
FUNCIONAMENTO DA MÁQUINA DE PODAR
As máquinas de podar MARUYAMA foram projetadas e testadas para cortar todos os tipos de grama, erva
e mato. À medida que se usa o equipamento, muitas tarefas tornam-se mais simples.
ATENÇÃO-Ler as INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA providas à página PT-1 com relação ao uso apropria-
do da máquina de podar.
ATENÇÃO-Observar todos os avisos de advertência que aparecem na máquina de podar.
ATENÇÃO-Utilizar somente a lâmina correta e aprovada para a tarefa e o equipamento.
ATENÇÃO-Sempre utilizar o Arnês de ombro ao utilizar a máquina de podar com uma lâmina metálica. A
máquina de podar deve ficar no lado direito do operador quando do emprego de uma lâmina metálica.
ATENÇÃO-Certificar-se sem falta de que a lâmina esteja posicionada de forma a girar no sentido apropria-
do e de que todos os elementos de fixação e retenção estejam firmemente instalados.
ATENÇÃO-Remover a peça de fixação (pino de
φ
6 mm) antes de operar a máquina!
ATENÇÃO-
Não continuar a usar a lâmina se estiver sem fio, danificada ou vibrar durante a operação. Sempre que
uma lâmina de poda for obstruída por resíduos, parar a máquina imediatamente e limpar a lâmina.
ATENÇÃO-Para cortar arbustos grandes ou árvores pequenas, observar o método recomendado para evi-
tar um coice ou contragolpe (referir-se à ilustração).
MANUTENÇÃO REGULAR
FILTRO DE Ar
O filtro de ar deve ser limpo todos os dias. (Ou com maior frequência no
caso de trabalhar sob condições de poeiras extremas.) Remova o elemento
de espuma. Limpe o elemento de espuma com água ensaboada morna.
Deixe o elemento secar completamente. Aplique uma ligeira camada de
óleo (#30 wt.) no elemento de espuma e retire todo o óleo em excesso.
Torne a montar o elemento de espuma e tampa do filtro.
Elemento de espuma
Tampa do filtro
VIS
Parafuso de afinação da velocidade
Direcção de
Balanço
Sem zona de retorno
CORRECTO
Direcção de
Balanço
PERIGO
Zona de retorno
INCORRECT