Électricité 7
DDéébbrraanncchheerr llee ccoouurraanntt éélleeccttrriiqquuee aavvaanntt dd''iinntteerrvveenniirr ssuurr llaa ppoommppee,, llee mmootteeuurr,, llee mmaannoossttaatt oouu llee ccââbbllaaggee..
SSéélleecctteeuurr ddee tteennssiioonn àà ccaaddrraann
La tension est réglée en usine à 230 volts. Pour passer au
courant de 115 volts :
1. S’assurer que le courant est coupé.
2. Relier le fil de terre aux bornes de raccord de mise à la
terre (figure 8).
3. Tourner le cadran dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce que le nombre 115 soit visible dans la fente du
cadran (figure 9).
4. Fixer les fils d’arrivée de courant aux deux vis extérieures
du manostat (figure 8).
5. S’il y a d’autres fils, leurs bouts doivent être isolés.
6. Reposer le couvercle d’extrémité du moteur.
RREEMMAARRQQUUEE ::
Les moteurs de 1/2 ch sont câblés pour fonctionner sur un courant de 115 volts seulement; il ne faut donc changer
aucun câble.
La plaquette des moteurs de 3/4 CH ou de 1 CH (logée sous le couvercle d’extrémité du moteur) devrait ressembler à celle illustrée
ci-dessous. Si le moteur peut fonctionner sur courant de 115 ou de 230 volts, il est réglé en usine pour un courant de 230 volts. Ne
pas modifier le câblage du moteur si le courant est de 230 volts ou s’il s’agit d’un moteur à une tension.
Ne jamais relier un moteur de 115 volts à une canalisation de 230 volts.
RRÉÉGGLLAAGGEESS DDEE LL’’IINNTTEERRRRUUPPTTEEUURR DDUU MMOOTTEEUURR
Figure 8 :Tension réglée à 230 volts sur sélecteur à cadran
Figure 9 :Tension réglée à 115 volts sur sélecteur à cadran
Cadran de
sélection
de tension
Manostat
Bornes de branchement électrique
Borne du fil de mise à la terre
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle en composant le 1 (877) 455-5508
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